Авто мото самоделки

Я решил туда полукольцо приварить и к рычаку все в кучу. А в центр этой конструкции ухи амортика.

Почему не хочешь регулируемую трехрычажку с шс на регулировке.

а такой вариант рычага не пойдет?

Уже куплен плавающий сайлент и Андров обойму для проточил. На схождение оставлю возможность подрегулировать шайбами. По полтора см заложу. Должно хватить.
Рычаг хороший но не для моего случая.

Сегодня всю думку сломал. Нахрена я решил 3-х рычажку делать? Надо было слушать умных людей )) А я ж экспериментов захотел. И теперь что получается: чтобы вставить туда половинку усилительного кольца надо тормозную скобу переносить, иначе прям на болт попадает. А Шрус широкий - резинка будет о полукольцо тереть расширяем кольцо до диаметра пыльника - и оно уж упирается в основания крепления железяки для стойки. Выходит надо корпус стойки приварить к кулаку и ещё всё это дело усилить хитро вырезанным полукольцом, да так чтобы ещё место было упереться амортизатором и не упереться приводом и пыльником.
Херня эта вся весить будет как чугунный мост... Позволяла бы техническая база уже начал бы точить самодельный кулак...

Вот сам на себя поругался и полегчало.

Есть у меня в загашнике задние ступицы как на бараккуде мож их попробуешь:-) ?

Они в сборе будут весить не меньше того, что tmrus напридумывал.

там же на 2-х А образных. Мне некуда верхний рычаг лепить.
А под мои дурацкие идеи, надо весь кулак переделывать.

На них мяса много есть к чему варить!!

В принципе их и под трех рычажку легко заточить.:-)

не пойму одного куда по системе tmrus буду крепиться поперечные нижний и верхний рычаги на кулаке? По моему с этой системой ты намучаeшься и в итоге будешь делать самодельный кулак.

Миша, делай косой рычаг на базе переднего кулака 2108 и всего делов.
Ты же не в гонки собрался ;))

tmrus писал(а): чтобы вставить туда половинку усилительного кольца надо тормозную скобу переносить, иначе прям на болт попадает. А Шрус широкий - резинка будет о полукольцо тереть расширяем кольцо до диаметра пыльника - и оно уж упирается в основания крепления железяки для стойки.

Пыльник можно с внутреннего ШРУСа поставить, он меньше. Должно все убраться, и тормозная скоба тоже.

tmrus писал(а):Выходит надо корпус стойки приварить к кулаку и ещё всё это дело усилить хитро вырезанным полукольцом

Зачем приваривать, оставь как есть на болтах, ты же хотел схождение регулировать. Полукольцо (или какой либо кронштейн) нужно лишь для переноса точки крепления амортизатора, чтобы разгрузить потенциально слабое место(болтовое соединение)от нагрузок на изгиб, а "вывернуться" не дадут поперечные рычаги.

serj48rus писал(а):не пойму одного куда по системе tmrus буду крепиться поперечные нижний и верхний рычаги на кулаке?

Я так понимаю, что планируется использовать место крепления шаровой опоры под кронштейн для поперечных рычагов.

Billy.Bob писал(а):Миша, делай косой рычаг на базе переднего кулака 2108 и всего делов.
Ты же не в гонки собрался ;))

А как же трудности, нестандартные решения?

Будет пластина прикрученная вместо шаровой, а к ней уже поперечные рычаги.

Во как заколхозил ))
Теперь не должно отвалиться.
Ещё надо обработать напильником, сегодня времени не хватило.