лучшее детям 2 ! или проект №4

[Agresor]

катался как то на небольшом китайском квадре, 110сс, колея небольшая, см 70 где то, при повороте с газком если зад в занос не срывало то на два колеса бодро вставал

[andrianych]

А на сколько примерно отрываются колеса от земли?

[smirnov]

могут отрываться колеса до тех пор пока на бок не ляжет

[virus_exe]

да совсем забыл написать характеристики но разгоревшаяся дискуссия мне об этом напомнила , итак :
колея передней оси 1050 мм
колея задней оси 1000 мм
база 1450 мм
клиренс ( проектный ) 280 мм
подвеска :
передняя , много-рычажная независимая
задняя , маятниковая - не-разрезная ось
тормоза : дисковые гидравлические двух-поршневые (только задняя ось)
мотор : 139 FNB (80сс)4-х ступенчатая механика
рулевое : рейка (пока не определился)
колеса : к сожалению колеса пока останутся от тачки как в прошлом проекте ,но как только позволят финансы прикуплю колесики от муравья или от какогонибудь кита

[smirnov]

нормальная колея, не будет уродливо смотреться если вся конструкция квадра будет сделана пропорционально и аккуратн кстати чем легче квадр тем проще его опрокинуть, а скорость для опрокидывания нужна около 10 км/ч

[virus_exe]

пока вес как есть килограмм 20 + мотор бак АКБ навесное всякое колеса .... думаю килограмм в 60 - 80 уложусь

[andrianych]

Всего лишь 10км/ч???Я думал не меньше 25-30. Вирус ехе, советую смотреть тему шурика2141 очень много полезной инфы!

[smirnov]

Да при 10, а если встать на подножки и немного перенести вес наружу поворота то скорости и 5 км хватит, может тяжело поставить на 2колеса квадр с из оки, поскольку вес получается за 200кг и автомобильная колея, фишка то в том что квадр как мотоцикл не наклоняется в повороте, поэтому приходится играть своим весом, посмотри как управляют квадрами в кроссе, всё будет понятно

[User buggy]

У меня есть небольшой опыт езды на стесл 110 и стелс 300в , так вот они по разному кренятся в поворотах у 110 сзади сплошной вал стоит и при резком повороте начинает сначала пружина переднего наружнего колеса сжиматься, а заднее внутреннее колесо отрывается от земли, к счастью до ушей не доходило, правда у этого квадра спереди однорычажная подвеска и колёсики под нагрузкой становятся домиком / \. 300-ка себя ведёт как авто с независимой подвеской всех колёс т.к. у него тоже все четыре независимые, да ещё сзати стабилизатор стоит.

[virus_exe]

вот сегодня еще чуть чуть поработал над квадриком и делюсь фотками соответственно

[virus_exe]

и

[virus_exe]

и

[virus_exe]

и

[virus_exe]

и

[virus_exe]

и воть втулочки токари сделал ..