Пробовал скрестить тормозную машинку от квадра (на руле) с РЦС от классики - итог - не работает! У машинки очень маленьй объем прокачиваемой жидкости -один качек 2мм хода рабочего цилиндра. Сдал обратно в магаз. Буду мутить тросиком.
Вчера зарядил зубастую резину, тракторную вл-30 на разваренных дисках уаз. Убил целый день на изготаление дисков-разварок шириной 8" из 6". Колесо достаточно тяжелое - около 30 кг получилось :sad:
Появилась мысль приобрести редуктора с большим числом, хотя на первой - лезет в стенку, но достаточно тяжело...
По поводу тормозов. переделал тормозной рычаг - увеличив сам рычаг. Итог - колеса все 4 тормозят в юз(передок через трансмиссию ), при сильном нажатии...
Подвеска для КВАДРИКА 4х4 ???
Модератор: User buggy
По весу, по предварительным расчеиам около 400кг получается, причем самое тяжелое это колеса...vania писал(а):чатланин
Есть пара вопросов:
По весу сколько получилось?
Сколько колёсная база и ширина по краям передних колёс?
Удобно ли и часто нужно скорости переключать?
база 1600, по краям было 1300, но сейчас поставил другую резину и полчилось где-то 1400...
На первой скорости лезет в стенку,хотя тяжеловато...а на второй можно и трогаться и вполне резво гонять...ну третью еще не приходилось включать -негде разогнаться так...
Думаю может редуктора с большими числами поставить....
Испытания переодически проходят на работе... в цеху и на улице...
Сегодня вылез косяк с рулевым, точнее с гидроусилителем. Оторвало крепление наконечника гидроцилиндра от рамы. Нужно делать на ШС... шланги... Сделал сцепуху на руль, но педаль с гидравликой все равно оставил, все работает нармуль. А вот рулевая козни строит....
Сегодня вылез косяк с рулевым, точнее с гидроусилителем. Оторвало крепление наконечника гидроцилиндра от рамы. Нужно делать на ШС... шланги... Сделал сцепуху на руль, но педаль с гидравликой все равно оставил, все работает нармуль. А вот рулевая козни строит....
