ATV Проект 08

[MDess]

Доброго времени суток. Читаем форум уже давно, после завершения квадра на базе Оки по чертежу sergey645, решили начать новый проект с двигателем Ваз 2108.
На данный момент: установлен инжектор, приобретены редуктора Бмв ПЧ 2.93, разварены диски ока на комплект резины swamp witch 28.
Собрана рама с передней подвеской, поворотные кулаки Ока – проточенные под ШРУС ваз 08, планируется задняя независимая подвеска с продольными рычагами (по типу БРП), передний отключаемый привод, жесткая блокировка заднего дифференциала.
Габариты: Колесная база 1350мм, Ширина передней оси 1240мм, Ширина задней оси 1300мм.
Будем рады принять во внимание ваши мнения и предложения.

[Тавровод]

Буду наблюдать.
Строй а мы по ходу подскажем.

[Sanek18rus]

молодцы сделали хорошо , толька поворотные кулаки , проточенные под шрус 2108 , т.е. в кулаке место под подшипник расточено под 8-ой подшипник ?

[ivasikr]

верхние опоры не будут работать - при ходе рычагов вверх - верхнюю шаровую опору оторвёт. ( без канистры рама сядет ниже на 30-50мм) дальше шаровая не даст...

[владимир 122]

Площадку под верхнюю опору надо было делать в одной плоскости с нижней шаровой,Либо нижний рычаг подгибать под верхнюю площадку !Из за этой разницы сильно ограничен ход подвески!При ходе вверх колеса верхняя шаровая большой амплитуды не даст, а вниз нижняя(если еще квадр поднять,но там еще по гранатам смотреть надо) Самый оптимальный вариант, просто изогнуть верхний рычаг возле площадки под шаровую,либо срезать и переварить саму площадку более горизонтально!!

[alex2405]

Верхний и нижний рычаг, должны быть паралельны друг другу.

[MDess]

молодцы сделали хорошо , толька поворотные кулаки , проточенные под шрус 2108 , т.е. в кулаке место под подшипник расточено под 8-ой подшипник ?

Была проточена ступица 08 под внутренний размер подшипника оки.

[MDess]

Площадку под верхнюю опору надо было делать в одной плоскости с нижней шаровой,Либо нижний рычаг подгибать под верхнюю площадку !Из за этой разницы сильно ограничен ход подвески!При ходе вверх колеса верхняя шаровая большой амплитуды не даст, а вниз нижняя(если еще квадр поднять,но там еще по гранатам смотреть надо) Самый оптимальный вариант, просто изогнуть верхний рычаг возле площадки под шаровую,либо срезать и переварить саму площадку более горизонтально!!

Нижнее положение 240мм.

Рабочее состояние подвески 360мм.

Самое верхнее положение 410мм.
Ход подвески составит 100мм. так как планируется передний амортизатор классики, он ограничит нижнее положение подвески при полном сжатии 260мм. при этом развал не изменяется. Пока придерживаемся этих размеров.

[andis]

а при таком ходе подвески гранаты по швам неразоидутса?

[Павел666]

Кдасс!!!

[владимир 122]

[URL=http://pixs.ru/showimage/2f7b40147 ... .jpg[/img][/url]
[URL=http://pixs.ru/showimage/4c5d905e5 ... .jpg[/img][/url]
[URL=http://pixs.ru/showimage/cb7dc402f ... .jpg[/img][/url]
Думается что рабочий ход подвески у тебя адекватен для гранат только между первой и второй фото! На фотографии где максимальный клиренс, условный угол установки гранат более чем абсурден :shok: ! Так что по факту теоритический ход подвески будет гораздо меньше значения 260мм, либо переносить диапазон качания подвески выше,но увы шаровая!И зачем ограничивать в ход 100мм? это очень мало!Ведь есть возможность поставить другие аморты, сделать ход
больше!

[серыи87]

Крутои проект,полностью потдерживаю.я себе тоже буду как у BRP" рычаги делать,только не могу решить как к раме крепить через "саилинблок" или фтулки бронзовые.
А вы как хочите сделать???
И дорожныи просвет как у вас хочю 32-35см.

[водолей]

Приплюсуем поворот колес , сжатие сайлентов и металла.
Шрусы расходник.

[владимир 122]

Верхний и нижний рычаг, должны быть паралельны друг другу.

Это не так! Если так бы сделали на этой клетке, то развал был бы "мама дорогая"!Человек захотел без положительного развала!

[Павел666]

Крепление верхних рычагов перенеси вверх!!! получаться параллельно (Я про среднее фото).. при этом несколько придется укоротить верхние рычаги..... или удлинить нижние..