эволюция квадроурала в квадр с двигателем от ВАЗ-2108

[pavlik]

пересмотрел всю съемку на регик во время катаний и толком ничего интерессного нет(самое нормальное получилось что скинул уже),но немного все равно нарезал.

phpBB [video]

[Sanek18rus]

Павлик приятно смотреть мне тоже уже хочется испытать своего квадра. снега у вас почти нет как у нас и морозов как у нас везет

[pavlik]

Павлик приятно смотреть мне тоже уже хочется испытать своего квадра. снега у вас почти нет как у нас и морозов как у нас везет

да снега нет и не интерессно кататься,а морозы только вчера стали отпускать.

[andrejjprv]

pavlik поздравляю с победой :russian:

[владимир 122]

С почетным 2м местом!

[andrejjprv]

С почетным 2м местом!

это всеровно победа...

[motakoff]

дык, хотел труборез, пулучите, будьте любезны)

[pavlik]

спасибоза за поздравления.

дык, хотел труборез, пулучите, будьте любезны)

я больше хотел грамоту,чем труборез.

вчера покатался и снова приключилась беда-поломал шестерни в смещающем редукторе.не пойму только одного почему раньше ездил и не ломал,а тут уже два раза,домысла есть два-с инжектором двиг чуть по резвее стал или я более обнаглел в своеей езде(поломал при посадке после прыжка,знакомые подраззадорили немного меня вот и стал вчера одуревать в итоге дошло до прыжка на бугре,с ихних слов подлетел сантиметров на 60-70,а при посадке шестерни хрустнули и я остался без передка),но суть от этого не меняестя-ивалидовские шестерни не держат,поэтому буду выкидывать редуктор нафиг и пускать прямой вал,придется правда немного модернизировать поддон движка что бы прошел вал на передок.

[termit779]

вчера покатался и снова приключилась беда-поломал шестерни в смещающем редукторе.не пойму только одного почему раньше ездил и не ломал,а тут уже два раза,домысла есть два-с инжектором двиг чуть по резвее стал или я более обнаглел в своеей езде(поломал при посадке после прыжка,знакомые подраззадорили немного меня вот и стал вчера одуревать в итоге дошло до прыжка на бугре,с ихних слов подлетел сантиметров на 60-70,а при посадке шестерни хрустнули и я остался без передка),но суть от этого не меняестя-ивалидовские шестерни не держат,поэтому буду выкидывать редуктор нафиг и пускать прямой вал,придется правда немного модернизировать поддон движка что бы прошел вал на передок.

Паша, у меня есть дурная идея. Повернуть КПП на 90 градусов через переходную плиту крепления. Правда получится, что привод переключения передач окажется либо внизу, либо с переделкой на левой стороне. Зато привода на перед и зад будут под двигателем и на одной оси с редукторами. Как думаешь, осуществимо такое? Я прикинул, двигатель поднимется примерно на 4-5 см вверх. Также получится, что сливная и заливная пробки будут сбоку, думаю не беда. Единственное как войдет стартер?

По форуму и интернету сколько не рыл, нигде нет инфы чтоб кто-то так делал. Может не осуществимо?

[MwbG]

Паша, у меня есть дурная идея. Повернуть КПП на 90 градусов через переходную плиту крепления. Правда получится, что привод переключения передач окажется либо внизу, либо с переделкой на левой стороне. Зато привода на перед и зад будут под двигателем и на одной оси с редукторами. Как думаешь, осуществимо такое? Я прикинул, двигатель поднимется примерно на 4-5 см вверх. Также получится, что сливная и заливная пробки будут сбоку, думаю не беда. Единственное как войдет стартер?

По форуму и интернету сколько не рыл, нигде нет инфы чтоб кто-то так делал. Может не осуществимо?

а поддон движка мешать не будет? :smile3:

[pavlik]

а про шестерни с маслом в коробке ты не подумал.и по высоте на которую поднимется двиг, думаю будет больше 5см.попробуй воплотить в жизнь-может получится новый стандарт в строительстве квадриков.

[pavlik]

Паша, у меня есть дурная идея. Повернуть КПП на 90 градусов через переходную плиту крепления. Правда получится, что привод переключения передач окажется либо внизу, либо с переделкой на левой стороне. Зато привода на перед и зад будут под двигателем и на одной оси с редукторами. Как думаешь, осуществимо такое? Я прикинул, поднимется примерно на 4-5 см вверх. Также получится, что сливная и заливная пробки будут сбоку, думаю не беда. Единственное как войдет стартер?

По форуму и интернету сколько не рыл, нигде нет инфы чтоб кто-то так делал. Может не осуществимо?

а поддон движка мешать не будет? :smile3:

не, не должен.

[termit779]

а поддон движка мешать не будет? :smile3:

Если поднять двигатель на 5 см вверх то мешать не будет. В любом случае можно модернизировать картер двигателя. Возможно даже укоротить маслонасос.

[termit779]

а про шестерни с маслом в коробке ты не подумал.и по высоте на которую поднимется двиг, думаю будет больше 5см.попробуй воплотить в жизнь-может получится новый стандарт в строительстве квадриков.

Ты попробуй обязательно, если получится, то я на следующей недели беру инжекторного донара. Если нет, то буду мутить с ока двигателем, так как главная задача влезть в размеры заводского стелса пятисотки.

[pavlik]

а поддон движка мешать не будет? :smile3:

Если поднять двигатель на 5 см вверх то мешать не будет. В любом случае можно модернизировать картер двигателя. Возможно даже укоротить маслонасос.

а сдругой стороны коробку будешь модернизировать?