багги с вазовским поперечником

[Ромарио666]

пока нет времени заниматься, но вот заказал токарю втулки для ШС25
одно уплотниние на сальниках, другое на пыльнике от рулевого пальца газели .
решил буду делать на сальниках.допускают перекос до 5гр ,хотя мне не актуально это
пресс-масленки по месту потом поставлю, чтоб удобней шприцевать было

[Ромарио666]

сварил кулаки. в жизни они красивее, чем на фото

[Ромарио666]

парень , что занимаеться стеклопластиком , выклеил мне ковши .
хотелось окрасить в массе их, но так как он делал это в первые , получилось не на пять.
позднее покрашу их и сошью мягкие вкладыши , чтоб при мойке багги можно было легко достать их. для установки , решил пределать центральные укосины....сомневался по поводу простора просто.
кстати опубликовал фото у себя в анкете и в понедельник сварил каркас в кольцевой запророжец,первый каркас в своей жизни)

[Ромарио666]

рамка радиатора в лучах заката

[Ромарио666]

, ладно продолжу монолог )
сегодня приварил рамку радиатора и сделал вовсе нетрадиционный элемент для багги
на фото он( она видна)
вес 3.2 кг

[Иваныч]

Для прогулочной в самый раз!

[валера]

Вот сколко смотрю постов и все лепят радиатор на верх выше мотора потом расширитель еще выше ставят можно подумать что внизу не хватает места для их установки. Это же не безопастно!!! вы что враги своему здоровью?!

[Ромарио666]

премерял снизу, слишком много проблем возникает. пока снизу место для него есть . но если прейти на 16кл голову, то уже место не будет. верхнее расположение удобно компановочно и очень удачно для охлаждения-обдуваеться хорошо , да и жидкость после остановки двигателя циркулирует за счет гравитации
расширитель от салона отделен обшивкой будет,а сам радиатор вроде вполне безопасная штука

бензобак варить буду его из алюминия . будет за сидением стоять, скорей в салоне, а не в моторном отсеке. среди друзей есть мнение что это опасно. я же наооборот говорю вроде в самом защищенном месте
хотя весь вопрос , как пустить лист обшивки- чтоб бак не переезжая, перееехал в моторный отсек
в этом у меня пока сомнения

[Black_Arrow]

бензобак варить буду его из алюминия . будет за сидением стоять, скорей в салоне, а не в моторном отсеке. среди друзей есть мнение что это опасно.

Поддержу мнение друзей. Мало ли что случится. Тот же пожар в моторном отсеке. По бензопроводу влегкую дойдет до бензобака. Да и просто потечь может. У меня вот стоял стоял, а потом взял и потек по штуцеру.

[валера]

Я не буду настаивать на своем мнении у каждого свои тараканы в голове! То что ты сейчас делаеш мы уже проходили и давно переделали обычная галька пробивает этот аллюминевй радиатор насквозь цепляя трубки и как следствие кипяток на спине но это все лирика хочеш попробывать дерзай!

[Ромарио666]

на машинах спереди стоит, чтоб пробило камнем это очень редкий случай
а тут он спрятан за сидениями. если уж есть боязнь камней , то проще сетку поставить , чем переделывать.
а вообще я ничего не придумывал , а просто взял за прототипы американские багги

[alkozlov]

на машинах спереди стоит, чтоб пробило камнем это очень редкий случай...

Ага, за бампером! И решетка радиатора сделана так, чтобы камнями радиатор не побило, а набегающий поток воздуха его эффективно охлаждал. И еще, в Америке нету камней, плавал - знаю!

[Илья Сентябрев]

Ну ни х.. себе у вас галька летает.

[валера]

Да делайте как считаете нужным! зря же тех требования для багги написали- не менее 0.5метра от водителя если ближе то защитный экран не прозрачный

[Илья Сентябрев]

Конечно экран нужен, с этим никто не спорит, вот я на своей просто не представляю куда можно определить радиатор, кроме как сверху.