Авто мото самоделки

Всем доброго времени суток.

Есть у меня конструктор http://www.drive2.ru/p/c/4S2D932
Так вот дошёл до изготовления рычагов подвески.
Подвеска у меня Макферсон, вес машины будет порядка тонны - тонный двести.

Подскажите, пожалуйста, какую трубу лучше использовать для изготовления рычагов? Одни говорят, что сталь 20 пойдёт, другие, что Ст. 3, а третьи говорят Сталь 30хгса. Ещё на ВАЗы всякие тюнинговые рычаги из Сталь 08 ПС делают

Всем заранее большое спасибо за ответ!

едрит мандрит! а друзья говорят Я извращенец )))
Интересный проект ))) Подпишусь.

А как у вас с металлом этих марок?

tmrus писал(а):едрит мандрит! а друзья говорят Я извращенец )))
Интересный проект ))) Подпишусь.

А как у вас с металлом этих марок?

Ох, знали бы Вы, каким извращенцем меня мои друзья считают =) Хотя, после увлечения парашютным спортом, они просто приняли это как само собой разумеющееся)))

ХГСА по всей Украине уже второй день ищу. Пока получилось найти только конских размеров. Остальные зуду завтра искать.
Если бы однозначно понять, что какой-то металл подходит идеально, но за ним можно и в Россию сгонять или из-за бугра привезти.

Но хотелось бы получить обоснованные рекомендации нескольких марок стали, что бы увеличить шансы найти.

завтра наши гуру проснутся - может подскажут.
я не особо шарю.
знаю что 30ХГСА - гемор страшный и варить и отпускать и т.д.
я ВГП люблю )))

да, гемор, но что поделать. Хочется сделать качественно, что бы не переживать на качество.

Судя по каркасу моторного отсека не стоит заморачиваться по поводу трубы на рычаги, я бы переживал за то что бы двигатель не уехал быстрее кузова.

x-motors писал(а):Судя по каркасу моторного отсека не стоит заморачиваться по поводу трубы на рычаги, я бы переживал за то что бы двигатель не уехал быстрее кузова.

Моторный отсек ещё далёк до завершения, поэтому за это не переживайте =)

...это машина для драга будет?

x-motors писал(а):...это машина для драга будет?

Нет, что бы тихонечко на работу ездить =)

Если Вы за развесовку, то куча хлама переедет назад, поэтому авто не будет неуправляемым

да не, я не за это...

x-motors писал(а):Судя по каркасу моторного отсека не стоит заморачиваться по поводу трубы на рычаги, я бы переживал за то что бы двигатель не уехал быстрее кузова.

Присоеденяюсь...

tmrus писал(а):знаю что 30ХГСА - гемор страшный и варить и отпускать и т.д.

Не так страшен чёрт как его малютка...
Замечательно варится...

Ну, так посоветуйте, где по Вашему мнению стоит усилить морду. Вполне возможно, что назовёте место, которое я не планировал усиливать.


Ну так всё же, какая сталь хорошо подходит для этих целей?

смотрел, думал....
сьезди на металлобазу, посмотри на трубы, какая в глаза кинется да в руки ляжет, ту и бери на рычаги!

Алексей.540 писал(а):смотрел, думал....
сьезди на металлобазу, посмотри на трубы, какая в глаза кинется да в руки ляжет, ту и бери на рычаги!

Да как-то некошерно так.
На салон так можно т.к. в случае сильного удара всё пойдёт под списание. Да и вес меня не так сильно волнует.
А вот рычаг - тот элемент, который не должен развалиться на скорости за 200

Если на скорости за 200 развалится кузов,под списание попадёшь сам...и даже рычаги из кошерной стали не спасут...