Авто мото самоделки

вопрос профана звучит так - есть желание собрать трайк как на фото - есть вопросы технического характера и вопросы с постановкой на учёт.


вот вопрос первый технический- есть смысл купить байк с документами движком рамой и только переделывать передок и всю заднюю часть или лучше движок брать отдельно с документами и дальше всё делать с ноля?

есть более простой способ самоубийства, чем этот трайк

- так попкорном запасся-давайте поподробнее

RusWin писал(а):есть более простой способ самоубийства, чем этот трайк

+1

блин. а где моя запись, писал писал а ее и нет
Посмотри канал техно и эксплорер если есть там часто делают мото и машины, снова писать не охота, а так пока
+1

собрать то мона усе,но как оно выглядеть будет еще вопрос,а поедет ли?

да вопрос завёл бывалых в тупик -ответов по существу нет - будем искать -

Это фигня для езды прямо, по абсолютно гладкому асфальту. Любой поворот и эта хреновина летит кувырком. У нее нет подвески, задняя колея узкая, следовательно об устойчивости речи не идет вообще - это чисто хрень покрасоваться стоя, но не дай бог на этом ездить.

это конкретное фото не образец для подражания - важен сам принцип - трайк -люди делают и катаются и всё нормально вроде -

stamp писал(а):да вопрос завёл бывалых в тупик -ответов по существу нет - будем искать -

Ну а что искать... вот тебе, например, объект для подражания... viewtopic.php?f=46&t=7010

Было бы желание, а также время, инстумент, гараж, финансы и, конечно же руки из правильного места должны расти. :)

stamp писал(а):вопрос профана звучит так - есть желание собрать трайк как на фото

Вообще то имено образец, по твоим словам. А вообще люди делают, у нас на форуме 2 активные темы есть. viewtopic.php?f=46&t=7010&hilit=%D0%A2% ... 0%B9%D0%BA например. Ну и переделок из мотоциклов полно, но это попса.

так вот я все эти темы смотрел - мне интересно если движок купить и все остальное с ноля рама итд - как с оформлением дело будет складываться - я так понял если переделать готовый байк с документами на трайк то он вроде как с документами но проблемы с ТО будут - а как это бывает если все сделанно из разных узлов и документ есть только на движок - я пока технические вопросы курю - потом будем и о самом железе думать

ничего самостоятельного изготовления ездить по дорогам общего пользования не должно.
только после сертификации, испытаний и т.д. и т.п.
и тут хоть кури - хоть нет.

хорошо что объясняют - тоб я подумал что всё что движется сразу на автобан - ктоб сказал как байки и трайки строют а потом регистрируют чтоб можно на дороги общего пользования -

Привет, движка сейчас безномерной агрегат. Бери мотоцикл с рамой и с документами и его переделай. Самое простое это поставить мост. Тормозить будут и при желании отобрать могут, но я допустим уже езжу 6 лет. Тема как строил есть тут на форуме. Вот мой трайк из Урала, сейчас двигатель буду менять на Субару и от урала там ничего не останется, а по документам Урал) Да и пофиг

http://fotki.yandex.ru/users/ro-me-o/view/427428/

http://fotki.yandex.ru/users/ro-me-o/view/427427/