Авто мото самоделки

Здравствуйте уважаемые форумчане!!!
Давно читаю ваш форум.
Вот и я решил из оки построить свой квадр. За основу беру квадр sergey645, но с оковскими шрусами. Это будет моей третьей самоделкой. Приобрел трубогиб, задний мост ваз, второй с донора.
Вот на фото донор и начало обрезки мостов:

Вопрос по редуктору. На сколько нужно отрезать.
Я у себя отрезал вместе с боковыми отверстиями под болтики. Получилось 18 см.

мне кажеца много отрезал здесь где то чертжи даже есть там по диаметру птрезано и приварены точеные флянцы сам недавно точил такие

Евгений96 писал(а):Вопрос по редуктору. На сколько нужно отрезать.
Я у себя отрезал вместе с боковыми отверстиями под болтики. Получилось 18 см.

Не доходя 1-2мм до плоскости регулировочной гайки. Естественно отверстия под болты срежутся.

Вот сюда только надо вставить втулку (чтоб не болтался в корпусе дифа)

sarmat писал(а):мне кажеца много отрезал здесь где то чертжи даже есть там по диаметру птрезано и приварены точеные флянцы сам недавно точил такие

По конкретней пожалуйста. На фото предварительный отрез. Диаметр гранаты-69мм,диаметр чулка меньше.

Почему шрусы ока?
1. У меня есть три шруса.
2. Полуосевая шестерня классики без переделок меняется на полуосевую шестерню оки(они отличаются только размером шлицов)

Хочу заваренный диф и отключаемый пер мост, покритикуйте схему:

rinat-r5, а как будет реализован пыльник в том месте где "отключается" привод?

Martoos писал(а):rinat-r5, а как будет реализован пыльник в том месте где "отключается" привод?

Пыльник штатный оковский с кольцом или втулкой.Можно придумать с манжетой.
На схеме вал шруса в положении отключенного моста, чтобы включить перемещаем вал к КПП(вводим в зацепление внутри гранаты).
На вал так же возмжно установить выжимной подшипник если использовать возвратную пружину внутри гранаты, для кого то это покажется лишним.

Пыльник может порвать, просто скрутить. На каких то Рено пыльники на полуоси с подшипником стоят.

Думаю что схема при одноосной стыковке редуктора и коробки. При такой http://content.foto.mail.ru/mail/vodole ... de/i-7.jpg не хватит гранаты.

Lobus5 писал(а):Пыльник может порвать, просто скрутить. На каких то Рено пыльники на полуоси с подшипником стоят.

Подшипник я думаю лишнее(его тоже надо уплотнять) Я думаю втулки с манжетой достаточно.

водолей писал(а):Думаю что схема при одноосной стыковке редуктора и коробки. При такой http://content.foto.mail.ru/mail/vodole ... de/i-7.jpg не хватит гранаты.

Спасибо, учту.

Вообще идея отключения переднего привода вышеописанным способом очень интересна. Помоему стоит попробовать просто удлиннить стакан гранаты а не точить его (граната закалина и не каждый токарь возмется её расточить).
Так-же должна быть относительная соосность флянца моста и выхода из Кпп, если угол наклона полуоси будет приличным возможна сильная вибрация при отключенном приводе.