Авто мото самоделки

Завершаем, 14 мая пробный выезд.

красиво, привод только задний?

Есть и полноприводный вариант

ого, так это небольшая партия?

Пробные 20 шт.

Как реалзован задний привод, мотор поворачиваете вдоль?

пардон, хотел написать "полный"

Что за двигатель? 3-х цилиндровый китаец от оки?
Присоединяюсь к вопросу про полный привод.

А кто рисовал 3д? =) ,
у вас вакансий нету для молодых интузиастов?)

Не это ли "муза" ?

на сколько легальная будет машинка, сертификация, какие документы на выходе?
вопрос не празный.

По порядку...
Тут видеоотчет о пробном тесте
http://video.mail.ru/list/khalex/201?page=1
До полного привода не дошли руки, пока только задний. Основная причина торможения высокая стоимость, поэтому потенциальный заказчик первой партии автомобилей отказался от полного привода.
Двигатель 16 кл. 1, 4 л. ВАЗ 1118 и КПП соответственно.
Много времени отняли тормоза из-за бракованного главного тормозного цилиндра, привод КПП, решили перейти на тросовую систему переключения.
Также пришлось изменить передаточные числа КПП и главной пары.
По всем предпосылкам, Ростехнадзор склонен рассмотреть конструкцию. Если всё пойдет правильно, то будет ПТС и Винкод.

про троссовый привод переключения скоростей можно больше инфы и фото?

Покритиковать-то можно? ;-)
Машинка туристическая? Да! Значит будет сидеть в говнах, в колее - укорачивайте задний свес, цепляться им будет постоянно. Удлинять машину ради эстетики - это не для багги. Дуги, тут наверное и самим понятно, не хотел бы я сделать уши в этой машине. По мимо того что дуга близко над головой, так еще и близко ко лбу верхняя поперечина. Не очень понятно по видео, но по моему смело можно опустить сидушку см. на 10.
Это то что видно на видео.
А вообще не понятно, почему всех вдохновляет эта бездарная китайская поделка PGO. Сидишь в ней и ей подобных, и ощущение, что при первой же серьезной кочке долбанешься головой об дуги. Почему не классические американский багги, дизайн (конструктивный, эстетический) которых, не устаревает уже несколько десятков лет.

Отличная машинка! Немогли бы вы выложить по больше фото узлов? Уж очень интересные технические решения подвески и др.