Авто мото самоделки

Подскажите, как правильно отрегулировать редуктор Муравья. Когда разбирал, под крышками подшипников были прокладки. Сейчас заменены все подшипники (завтра прибудут еще 207-е, оказалось дефицит в наших краях). Думаю собирать, но столкнулся с вышеуказанной проблемой. Дайте ссылку или описание принципа такой регулировки. Заранее благодарен.
P.S. Вроде нигде на форуме не нашел.

Качай книгу там все есть http://www.mirknig.com/knigi/1181286827 ... dstvo.html :moil:

три смс по 200руб за книжку это "круто"

Андрей76 писал(а):три смс по 200руб за книжку это "круто"

Зачем. Качай с депозита, выбери бесплатный режим и через 60 сек будет счастье...

Разборка есть, а вот самой регулировки я не нашел

sivanko писал(а):

Андрей76 писал(а):три смс по 200руб за книжку это "круто"

Зачем. Качай с депозита, выбери бесплатный режим и через 60 сек будет счастье...

что такое депозит?

Андрей76 писал(а):

sivanko писал(а):

Андрей76 писал(а):три смс по 200руб за книжку это "круто"

Зачем. Качай с депозита, выбери бесплатный режим и через 60 сек будет счастье...

что такое депозит?

на страчке где книга есть ссылки для скачивания. Одна из них и есть депозит...

Перебрал. Заменил все подшипники, сальники. Отрегулировал люфт в дифференциале. С подшипниками тоже разобрался - ничего сложного.

Как говориться глаза боятся а руки делаю. :clapping:

Еще вопрос - хочу на валы поставить фланцы от внутренних ШРУСов от второго гольфа, а к ним VW полуоси с родными ШРУСами (левая сторона авто - они короткие). Хватит ли своих подшипников редуктора? Угол изгиба ШРУСа почти нулевой.