Авто мото самоделки

Молодцы!!! Классный форум!
Хочу с Вами, поделиться поэтапным строительством багги.
Доннар - ВАЗ 2108
Трубы 40х2 - 50 метров-|
30х2 - 20 метров - безшовные, х/к, Сталь20.
разнокалиберные водопроводные и т.д. из запасов на даче.
Минимум инструмента вроде как есть:
Сварка электродная и полуавтомат фирмы BlueWeld.
Трубогиб - хотел сам построить, но .... купил в итоге, жалко трубы :)
ну и т.д.
постройку планирую со 2 мая, по этапно постараюсь выкладывать фотки и описание происходящего, если конечно какой-нибудь Казус Кукотского не нагрянет. :)

Багги у меня была в 80-х годах, 2-ух местная, сделал на базе: перед- от инвалидной коляски, рулевая от электро-кара, ДВС - восход 2, на трех колесах. Передние колеса от Вятки, задняя часть фактически вся мотоциклетная. Рама сварная из труд 40 и помоему 20. К сожалению не уследил, в начале 90-х сперли двигатель, а потом добрый сосед раму сдал в металлолом. Толком фоток не осталось с тех времен.

Сейчас на ратный подвиг, сын сподвиг, пять лет отнекивался, но он все же уломал. :)

Всех с наступающими праздниками, хороших - прожаренных шашлыков и море всего другого.

О себе - из Москвы, детство провел в ближайшем подмосковье, занимался в детстве картингом, где сами их строили. по МК строил Чук и Гек с мотором - не удачно (было всего 14 лет), тогда и понял, что варить надо все же в маске. Гонял на моцике, который потом и пустил донаром на багги, потом заз-968А вечно ломающийся... на этом и остановлюсь.:)

Будут вопросы - задавайте.

Да, чуть не забыл, аналог за багги беру PGO BR 500, т.е. будем стараться делать очень похожим.

Может лучше взять за образец уже завершенную машинку - http://forum.buggy-plans.ru/viewtopic.php?f=21&t=5085

Ее построили за 3 месяца, может побъете рекорд?

Хуже нет под конец метаться!
Тем более уже сделаны предварительные расчеты.

А помоему не плохая моделька:

Ну и делай! А что получится- посмотрим.

SergeyST писал(а):Хуже нет под конец метаться!
Тем более уже сделаны предварительные расчеты.
А помоему не плохая моделька:

модель то красивая, но есть ли у Вас трубогиб, опыт работы по загибу труб
просто много гнуть прийдётся , причем большие радиусы

На главной дуге безопасности нужна диагональ
А красивая она в немалой степени из за пластика.

Глаза страшатся, руки делают! :)
Гнуть все равно пришлось бы на любой модели. Трубогиб есть.
И я эту модель беру не более как образец, придерживаться 100% этой конструкции не собираюсь и это не к чему! А вот как некий эталон, она не плоха.
В процессе работы все будет понятно в какую сторону идти и в какую сторону гнуть "трубу". :)

SergeyST писал(а):Глаза страшатся, руки делают! :)
Гнуть все равно пришлось бы на любой модели. Трубогиб есть.
И я эту модель беру не более как образец, придерживаться 100% этой конструкции не собираюсь и это не к чему! А вот как некий эталон, она не плоха.
В процессе работы все будет понятно в какую сторону идти и в какую сторону гнуть "трубу". :)

Вот молодец мужик!!! :clapping: Весь в меня. :boast: Сказал как отрезал. УВАЖАЮ!!!

Есть для твоей баггушки коробка с валом переключения передач развернутым в сторону водителя .посмотри барахолку когда строил первую багушку имел много гемора как вал вывести ,а теперь вот готовая лежит (распродаю конюшню потихоньку (( )

дмитрий 1973 писал(а):Есть для твоей баггушки коробка с валом переключения передач развернутым в сторону водителя .посмотри барахолку когда строил первую багушку имел много гемора как вал вывести ,а теперь вот готовая лежит (распродаю конюшню потихоньку (( )

Спасибо, но мы уж как нибудь.


Что хочу сказать - Начало положено! :)
Столкнулся с рядом проблем по загибу труб 40х2, при загибе радиуса 150-90 градусов труба начинает иметь свойства пружины, т.е. согнул на 160гр. и при отжиме трубогиба идет разгибание градусов на 5-10 (становится 155-160гр.). Причем какой либо закономерности не выявлено на сколько градусов вернется труба назад.
По поводу полуавтомата сварочного, кто может подскажет (я на полуавтомате не варил до этого) при сварке, проволка выходит не всегда равномерно, а какими-то рывками, из-за этого соответственно страдает качество сварочного шва. Я уже и бабину подматываю в обратку, что бы протяжке легче было, но как-то не всегда помогает. Не может это связано быть с хреновеньким напряжением в сети? Буду пробывать конечно и со стабилизатором, но думаю не только проблема в электричестве.

Всем большое спасибо.

а вот и первые фотки

1-день


донор "ржавушка" 21083


2-день

Да шож вы уперлись в восмерки машин много и вариантов также

toxin писал(а):Да шож вы уперлись в восмерки машин много и вариантов также

Это верно, машин разных полно. :) У нас все еще впереди.
Просто восьмерку хорошо знаю, удачно расположение двигателя с кпп, хотели Оку вначале, та же восьмерка, но с обрубленным движком, но по цене они одинаковые оказались, вот и взяли 21083.
А так есть мысли и полноприводную поставить с импортным двиглом, но электрики много у них. А чем проще тем лучше, поэтому и 21083 карбюраторная, а не инжектор.

а двиг развернуть вдоль ту споров про ето много

Серега, можно по подробнее про трубогиб?, ценник, производитель, сайт? )
буду очень признателен

сварка скачет от сети однозначно