Авто мото самоделки

Помогите пожалуйста с решением рулевой на багги.
1 Имеется рулевая 2108 и 2101.
2 Багги одноместная.
3 Подвеска и ходовая так же 2108 и 2101.
4 Габариты рамы примерно как Д0.
Дело в том, что рейка выходит за габариты рамы, а на редуктор 2101 нет правой тяги нужной длинны.
Возможно ли удлиннять и укарачивать рулевые тяги заводского изготовления и как это может отразиться на управлении?

от копейки удлинняй и укорачивай как хочешь.

Несиммертия рулевой трапеции вызовет разную геометрию работы тяг при хождении подвески. что повлияет на разность изменения схождения на каждом колесе.

sergey645 писал(а):Несиммертия рулевой трапеции вызовет разную геометрию работы тяг при хождении подвески. что повлияет на разность изменения схождения на каждом колесе.

Если я правильно понял, рулевые тяги должны быть одинаковой длинны. А рулевой редуктор находиться строго по середине.

Тяги-да, желательно. Рулевой редуктор- посередине, если тяги сразу с него идут к поворотным кулакам.

Спасибо serg645. А ты не можешь скинуть какой-нибудь эскиз, как удленять тяги. Пожалуйста.

Разрежь посреди прутка и соедини подходящей трубой. Желательно, хорошей марки. Но это уже не ко мне, здесь люди намного умнее и опытнее есть.

Нужен токарь,рулевые наконечники вставляешь в сошку и поворотный кулак,замеряешь необходимую длину ,отрезаешь пруток, отдаёшь токарю ,он с двух сторон делает резьбы и вуаля.

Спасибо за ценную информацию

Вот думаю что проще сделать - оставить трапецию от классики или проще рейку от 2108 ставить? Видел, что тяги наклонены если смотреть сверху - для чего это сделано? У москвича рейка вообще спереди... Что лучше выбрать?

Передаточное отношение рулевого у классики и у восьмерки разное, у классики больше. Для багги больше подходит восьмерочное спортивное, там руль еще более острый.

А разве отсутствие трапеции не улучшает реактивное сопротивление на рулевом колесе?

За реактивное действие отвечает кастор (пусть меня поправят если ошибаюсь), трапеция вносит только дополнительное сопротивление за счет трения в шарнирах.

Чтобы не плодить темы.
Вопрос про рейку , которая на фото,что за реёка?
Где такую,или похожею,короткую по осям,взять?
Она ,вбоде бы, намного меньше оковской.

вообще на крышечке достаточно четко читается ISA, что наводит на мысли вот об этом сайте: http://www.isa-racing.com/
конкретно вот об этом разделе: http://www.isa-racing.com/index.php/cat ... ungen.html

в бумажном виде все это выглядит немного иначе, но сканить свой каталог я не буду.