Авто мото самоделки

Мотаюсь по всему миру... Ну и по СНГ конечно, и замечательные перлы встречаются порой :) Самодеятельное творчество, так сказать, в своём апогее :)

Федоркин
на счет 131 думал еще в 98м. правда кабину(оперение) 130 считаю более симпатичной. сподвигло на эту мысль довольно большое количество ввозимых тогда пафосных американских пикапов. по сути своей-грузовиков.

тама от 131 только помоему только куски от кабины :)
Дрыжка импортная, ходова тож не пойми от чего :) ....

Федоркин
кабина-пожарная спарка, серийно выпускавшаяся. мосты серийные-яблоко редуктора, по крайней мере, сильно похоже на 131. колеса-я такие на тракторах видел. платформа-укороченая шишигинская. остального не видать.

колёсики-краз-255 лапотник(я на них всю армию катался)1982-1984

А мне больше всего Дайхатсу Мира на гусеницах.Ржачный пердоход!

вот такое чудо стояло у нас на районе),

http://foto.mail.ru/mail/martoos/gbZ331

на 131-вом передний бампер зачетный ;-)

Прохожий_на_автобусе писал(а):Федоркин
кабина-пожарная спарка, серийно выпускавшаяся. мосты серийные-яблоко редуктора, по крайней мере, сильно похоже на 131. колеса-я такие на тракторах видел. платформа-укороченая шишигинская. остального не видать.

А почему укороченная шишигинская?По-моему полноценная...кабинка 131го пожарника то длиннее в разы кабины 66го...только кузов укоротили...

на 131 сзади 2 моста,но наверно и такие были модели

на укороченном 131-м явно удлинённый капот--интересно для какого движка это было нужно?грузовая платформа от 66 го укороченная . да и мост помоему задний от 131 го--передний тогда тоже от туда.короче переделали в более облегченный вид списанную пожарку.

Martoos писал(а):вот такое чудо стояло у нас на районе),

http://foto.mail.ru/mail/martoos/gbZ331

Хорошая машинка ) В свое время на такой же арочной резине гоняли на зилке по полю ) проходимость суперская )