Авто мото самоделки

Уважаемые!
Такой вопрос – как можно на ступицу от 2108 (переднею) поставить колесо от нивы?
Пока только придумал срезать фланец со ступицы 2108, оставив небольшой выступ для упора, затем выточить нужный фланец под 2121 и надеть его на ступицу, проварить…

И вообще привод от 2108 (граната точнее встанет в ступицу 2121) может не надо изобретать велосипед, а просто заменить ступицу?

Mycroft писал(а):И вообще привод от 2108 (граната точнее встанет в ступицу 2121) может не надо изобретать велосипед, а просто заменить ступицу?

там одинаковое количество шлицов, но разные габариты.
2108 - 22 шлица



Нива - 22 шлица



Справочную собирал тут: http://forum.lunohodov.net/viewtopic.php?t=1014

проставка проще будет, одной стороной к ступице 2108, а другой с колесу нивы

User buggy конкретно 2108 и Ниву проставлять очень неудобно. Ширина проставки ОЧЕНЬ большая :kez_10:

lunatik писал(а):User buggy конкретно 2108 и Ниву проставлять очень неудобно. Ширина проставки ОЧЕНЬ большая :kez_10:

Согласен! и большая нагрузка на подшипник будет, потому и заморочился этой темой!

User buggy писал(а):проставка проще будет, одной стороной к ступице 2108, а другой с колесу нивы

Сложновато совместить 4 и 5 отверстий.
lunatik А как обстоят дела со шлицами полуосей?

Если переделывать ступицу, то несколько настораживает присутствие сварочного шва в таком нагруженном месте! Ктонибудь вообще заморачивался такой проблемой?

И неповлияет ли на балансировку такая операция по замене фланца.

Mycroft писал(а):большая нагрузка на подшипник будет, потому и заморочился этой темой!

диски можно взять с плюсовым вылетом

МЕХАНИК писал(а):Сложновато совместить 4 и 5 отверстий.

зависит от диаметра размещения отверстий

МЕХАНИК писал(а):Сложновато совместить 4 и 5 отверстий.

Помойму это не кретично, я сделал 2108-лексус. Только на Лексе вместо пяти положеных, осталось четыре. Более трудно было совместить посадочные выступы.

МЕХАНИК писал(а):lunatik А как обстоят дела со шлицами полуосей?

непонял вопроса...

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Mycroft писал(а):Если переделывать ступицу, то несколько настораживает присутствие сварочного шва в таком нагруженном месте! Ктонибудь вообще заморачивался такой проблемой?

И неповлияет ли на балансировку такая операция по замене фланца.

Правильными руками, будет прочнее чем было.

Балансировка в основном на диаметре а не на оси.

если вазовская ступица, то проставку можно сделать с 4х98 на 5х139,7, вот проставка на москвичёвскую ступицу - у неё 4х108, поэтому на делительной головке размечены и просверлены новые отверстия





под уазовские или волговские шпильки, не помню уже :mr47_04:

переходник с 4х98 на 5х115 (или 117)

lunatik писал(а):МЕХАНИК писал(а):lunatik А как обстоят дела со шлицами полуосей?

непонял вопроса...

Шлицы полуосей одинаковые.
Поставить Нивовскую ступицу с Нивовским шрусом.

МЕХАНИК писал(а): Шлицы полуосей одинаковые.
Поставить Нивовскую ступицу с Нивовским шрусом.

Это точно? Что на восмерошный привод можно надеть шрус нивы?
Или это уточнение вопроса?

МЕХАНИК писал(а):

lunatik писал(а):МЕХАНИК писал(а):lunatik А как обстоят дела со шлицами полуосей?

непонял вопроса...

Шлицы полуосей одинаковые.
Поставить Нивовскую ступицу с Нивовским шрусом.

непонимаю что имеешь в виду?

2108див-ШРУС2108-палка2108-ШРУС2121-ступица2121

если я правильно написал последовательность деталей, то такой компот получится.