Авто мото самоделки

продолжим, раз уж форум ожил....

если подвеска на ШС-ках, то можно всё подсмотреть у американцев

ну выглядит красиво, бесспорно!
Но в наших условиях, всё что не "взрыво-влаго-герметезированно", либо сгниёт, либо замёрзнет! Вспомни вторую мировую )))

Чем шаровая хуже? Не блестит... ?

lunatik писал(а):Чем шаровая хуже?

Шаровая хуже тем,что при износе,шар просто вырвет из обоймы,и кирдык...
А на ШС вообще-то можно защиту от воды и грязи сделать...,да и ШСы разные бывают,есть сразу в пыльниках(только дорогие они),а так ,в принципе,это "вечный" узел...

Laif писал(а):Шаровая хуже тем,что при износе,шар просто вырвет из обоймы,и кирдык...

А может шаровые просто вовремя менять?

МЕХАНИК писал(а):А может шаровые просто вовремя менять?

Да не вопрос,но я так думаю,что тема не про шаровые,а про ШС...
С Уважением.

Laif писал(а):,есть сразу в пыльниках

Не разу не видел, покажите?

Laif писал(а):(только дорогие они)

И не просто дорогие, а очень дорогие.

Laif писал(а):,а так ,в принципе,это "вечный" узел...

Ну вечного в наших условиях ничего нет.
Прибамбас конечно прикольный, но использовать его как расходную деталь типа шаровой или рулевой, не каждому по карману.
И тем не мение при изготовлении многорычажной подвески с большими ходами, альтернативы ему просто нет.
И еще в плюс, простота крепления, наличие регулировок, небольшой вес, Большой выбор размеров.

народ, что вы развели полемику????? был вопрос про ШС-ки, я тут выложил кое-что. шаровая ничем не хуже, только не всякую переднюю подвеску на ней сделаешь, особенно, если нижняя опора на оси колеса должна стоять и просвет больше половины диамера колеса. вы же не собираетесь забивать гвозди микроскопом, даже не смотря на то, что у него чугунное основание. каждая хрень разрабатывается под свои конкретные условия. если использовать родной кулак при небольшом просвете и стандартную колею - то круче родного кулака и шаровой нет ничего, а если сделать настоящую боевую подвеску - то ни хрена не получится. если полный привод - то да, а если настоящая багги - то не получится.

вот это потом всё будет здесь http://www.downloads.nitrolab.ru/articles.htm

кстати, если у кого есть желание поделиться с самопалостроителями своими знаниями - милости просим. я сейчас пишу материал о передних подвесках, поэтому и про ШС-ки буду писать. а для себя я выбор сделал - у меня передняя подвеска будет на ШС-ках. они есть и обслуживаемые, и необслуживаемые. закрытые и открытые - вся информация в каталогах.

Nitro

Nitro писал(а): обслуживаемые, и необслуживаемые. закрытые и открытые - вся информация в каталогах.

а ссылочку можно?

Нитро!! А это идея! Где та ШС-ка от рулевой тяги МАЗа которую ты купил из-за любопытства? Да её мне я вытачу такие хрени.

Двоешник писал(а):Нитро!! А это идея! Где та ШС-ка от рулевой тяги МАЗа которую ты купил из-за любопытства? Да её мне я вытачу такие хрени.

??? я чего-то пропустил ? Какая ШС-ка от МАЗа, можно поянить подробнее? Плиз !

lunatik писал(а):??? я чего-то пропустил ? Какая ШС-ка от МАЗа, можно поянить подробнее? Плиз !

На гидроцилиндре рулевого стоит.

МЕХАНИК
Nitro
а её фотографии нету случайно?

да, как всегда Механик прав - она именно оотуда. фотки нет - пришёл в магазин покупать пласмасски для трайка - увидел ШС20, ШС25, ШС30 и ШС40. строить на них не буду - у них у всех корпус с трещинами. для гидроцилиндра может быть и подойдёт, но для кулака надо брать что-то фирмовое.

Nitro писал(а): - увидел ШС20, ШС25, ШС30 и ШС40.

Тебе надо 2шс15 или 2шс17,они получше будут,но только к ним ещё серьги делать надо лучше поискать в инете импортные с пыльниками,они дорогие,но себя оптавдывают.