Авто мото самоделки

Добрый вечер всем изобретателям . Извините что беспокою , просто я человек новый на сайте и еще не совсем разобрался как создавать темы . Вот решил поделиться с вами своей идеей . У меня есть движок и редуктор моста ВАЗ 2101 , так вот я хочу соединить движок и редуктор цепной передачей . Сцепление и колокол с валом остаются , на вал крепится ведущая (маленькая моторная ) звезда от мотоцикла ИЖ, а на редуктор ведомая звезда ( большая заднего колеса ) . Как вы думаете получится с такой конструкции что то дельное, будит тяга и скорость хотя бы 60 км.ч ? Может как то сыграть звездами ? Вес самой машины будит не большой . Хочется выйти из положения с минимальными затратами и без КПП . Буду очень благодарен за советы и за выход из положения .

Marh писал(а):Добрый вечер всем изобретателям . Извините что беспокою , просто я человек новый на сайте и еще не совсем разобрался как создавать темы . Вот решил поделиться с вами своей идеей . У меня есть движок и редуктор моста ВАЗ 2101 , так вот я хочу соединить движок и редуктор цепной передачей . Сцепление и колокол с валом остаются , на вал крепится ведущая (маленькая моторная ) звезда от мотоцикла ИЖ, а на редуктор ведомая звезда ( большая заднего колеса ) . Как вы думаете получится с такой конструкции что то дельное, будит тяга и скорость хотя бы 60 км.ч ? Может как то сыграть звездами ? Вес самой машины будит не большой . Хочется выйти из положения с минимальными затратами и без КПП . Буду очень благодарен за советы и за выход из положения .

Цепь от мотоцикла иж часто рвется даже родным тухлым мотором. Двигатель ВАЗ 2101 будет рвать ее постоянно.
Схема описанная тобой очень сложная в изготовлении, не смотря на кажущуюся простоту, очень ненадежная, и не удобная в дальнейшей эксплуатации.
25 кг в виде родной КПП лишними не будут. Соединение КПП и редуктора тоже лучше сделать через короткий кардан или резиновую муфту.

Спасибо за совет ! А может какой то вариатор поставить ? Я просто хочу что бы двигатель был сзади . А подробных чертежей на багги с передней компоновкой двигателя найти не могу .

Marh писал(а):Спасибо за совет ! А может какой то вариатор поставить ? Я просто хочу что бы двигатель был сзади . А подробных чертежей на багги с передней компоновкой двигателя найти не могу .

Если двигатель хочешь поставить спереди, то используй от ВАЗ 2101 + КПП + задний мост/редуктор.
Если двигатель будет сзади, то любой двигатель от переднеприводной машины ставишь назад, за сиденья.

Примеров на форуме полно, читай больше.

Так если хочется двигатель сзади и есть движок 2101 то можно применить КПП Москвич 2141, только КПП нужно с колоколом под двигатель 2101 (моторы на 2141 ставились разные)
Вообще недавно на орумк помоему баги строить начинали как раз заднемоторную и с КПП М2141

Marh писал(а):Добрый вечер всем изобретателям . Извините что беспокою , просто я человек новый на сайте и еще не совсем разобрался как создавать темы . Вот решил поделиться с вами своей идеей . У меня есть движок и редуктор моста ВАЗ 2101 , так вот я хочу соединить движок и редуктор цепной передачей . Сцепление и колокол с валом остаются , на вал крепится ведущая (маленькая моторная ) звезда от мотоцикла ИЖ, а на редуктор ведомая звезда ( большая заднего колеса ) . Как вы думаете получится с такой конструкции что то дельное, будит тяга и скорость хотя бы 60 км.ч ? Может как то сыграть звездами ? Вес самой машины будит не большой . Хочется выйти из положения с минимальными затратами и без КПП . Буду очень благодарен за советы и за выход из положения .

Не надо городить огород. Как я понимаю, Вы хотите двиг поставить поперечно сзади. В таком случае проще и ДЕШЕВЛЕ купить и поставить двиг от переднеприводных авто со всеми узлами и агрегатами.
Почему дешевле?, потому что время тоже имеет свою цену, и его очень много понадобиться для *бли с продольным движком, цепью и звездами.
Если уж ООООООЧЕНЬ хочется оставить двиг 2101, то стоит подумать о переднемоторной компановке, либо искать коробку от 2141.
Но что то я не помню что на москвич ставили классический движок, помоему там стояли восьмые (исьсесьно азлк в подавляющем большинстве)

кпп 09 не плохо стыкуется с класическим мотором и в будущем проще будет заменить на нормальный мотор

Граждане, посчитайте скорость. Оно либо не сможет тронуться, либо ... Отговорите этого самоубийцу.

Даже если это замудрить, то не чем будет держаться ведомый диск сцепления и ведущая звезда? Пром опоры? А это вес и сложность изготовления, и все ради одной передачи?

Не изобретай велосипед, купи коробку!

классическая кпп наверно дешевле стоит , чем все это городить
можно собрать багги по классической схеме как жигули
мотор просто за передней осью поставить , а наездников поближе к задней оси
один среднестатистический водитель примерно весит как двигатель , а он может еще и пассажира прихватить
вполне приличная загрузка задней оси при очень простой схеме
ну и когда все продольно это просто красиво )