Авто мото самоделки

Добавлено: **Пт окт 21, 2011 7:50 pm**

А фотку схемы можешь скинуть на форум или на почту?

Добавлено: **Сб окт 22, 2011 7:43 pm**

Разобрался, мотор заводится.

Добавлено: **Вт окт 25, 2011 12:07 pm**

Купил капролон, для изготовления втулок. Если кому надо, рекомендую фирму кирелис, работают быстро и без заморочки. Палка метровая диаметром 35мм стоит 434 рубля.

Добавлено: **Вт окт 25, 2011 3:11 pm**

Извините может не в тему, я когдато использовал капролактан графитизированный для восстановления задней балки пежо 206. Там рычаги стоят на роликовых подшипниках, так вот вместо их, я точил втулки из этого материала. Полёт нормальный уже 40000 км отьездила по нашему бездорожю.

Добавлено: **Вт окт 25, 2011 6:26 pm**

графитизированный у нас тоже на заводе ставят, лучше всяких втулок справляется. присутствует и песок в большом колличестве. минус, если я ошибся, что это не капролон у него много пузырей внутри попадается

Добавлено: **Вт окт 25, 2011 8:04 pm**

Пузырей точно нет. Смотрите новые фото.

Добавлено: **Вт окт 25, 2011 8:08 pm**

как я понял из этого материала можно сайленты изготавливать?
если сравнить Капролон и полиуретан кто кого побьет в роли сайлентблока?

Добавлено: **Вт окт 25, 2011 8:13 pm**

Полиуретан не даст большого свободного хода, а капролон работает как подшипник.

Добавлено: **Пт окт 28, 2011 5:16 pm**

ну наконец-то я допетрил как фотки вставлять. :kez_11:

Добавлено: **Пт окт 28, 2011 5:19 pm**

весь силовой агрегат вместе с задней подвеской будет съёмным. да уж, клона не получается...

Добавлено: **Пн окт 31, 2011 3:48 pm**

Martoos писал(а):Всегда интерисовал такой вопрос, не судите строго, но если можете помогите мне понять:
У многих движков со спорт байков мощность на треть больше чем на техже восьмерках, но я интуитивно понимаю что если поставить его вместо движка восьмерки она не поедет,
...

и минутой пожже я нашел характеристику :
Двигатель
Тип 16-клапанный, рядный, 4-цилиндровый, с жидкостным охлаждением DOHC
...
Максимальная мощность, кВт 85 при 7500 об/мин (95/1/EC)
Максимальный крутящий момент, Нм 117 при 6000 об/мин (95/1/EC)
...

помогите понять почему этот двиг не поставить на авто ?

Движок спроектирован так, чтобы выдавать мощность/момент на высоких оборотах, тебя устроило бы в пробке крутить двиг в космос?

жигулевский мотор имеет тот же момент на 2500-3000об.
ну а дальше смотрим на передаточные числа трансмиссии, максимальные обороты валов, максимально допустимые моменты и т.п.

Добавлено: **Пн окт 31, 2011 4:08 pm**

trace спс, я как говорится намотал на ус.

Добавлено: **Чт ноя 03, 2011 5:34 pm**

съездил называется баллон с аргоном поменять!!! БАБА-ТВАРЬ, на учебной машине с инструктором разнесла мне заднее крыло и бампер! твою мать!!! простите, но очень хочется высказать много нецензурной брани!!! вдобавок ко всему инструктор запихнул ее на заднее сиденье и свалил. номер успел записать, но есть сомнения.

Добавлено: **Чт ноя 03, 2011 9:21 pm**

Лол =)))
инструктор какой шустрый, ну посоветуйся с гайцами, они норм ребята если спросить, как лучше оформить акт о том что виновник скрылся с места дтп.
если хотябы пара цифр и модель знаешь, найти по учебкам эту авто думаю можно.

Добавлено: **Чт ноя 03, 2011 9:52 pm**

да я полностью номер "срисовал", такой же как у тестя, только регион не совпадает. плюс гайцы со своего округа, через одного знакомые.

Авто мото самоделки

PIRANHA клон

Re: PIRANHA клон

Re: PIRANHA клон

Re: PIRANHA клон

Re: PIRANHA клон

Re: PIRANHA клон

Re: PIRANHA клон

Re: PIRANHA клон

Re: PIRANHA клон

Re: PIRANHA клон

Re: PIRANHA клон

Re: PIRANHA клон

Re: PIRANHA клон

Re: PIRANHA клон

Re: PIRANHA клон

Re: PIRANHA клон