Авто мото самоделки

Спасибо! Я думаю,что мне такой корпус подойдёт в место нулевика.Смотрел ещё от 405 газелевского мотора,но Космичёвский на вид компактней.[/quote]

вместо нулевика однозначно, проживет поршневая дольше :)

vampirius писал(а):еще фотки

а не масляный радиатор я там заметил ли? под фильтром ниже.

Игорь Крым писал(а):

vampirius писал(а):еще фотки

а не масляный радиатор я там заметил ли? под фильтром ниже.

нет, эт дополнительный на охлаждение.

сегодня сделал сиденье, озадачился с его креплением к раме..

Чего там думать, к раме насквозь болтами.

Рекомендую еще дырок коронкой в кресле насверлить, у меня так получилось 2 кг сбросить, а жесткости и так за глаза.

Я бы еще посоветовал дренажные отверстия в нем. В выходные на своей катался, так проехал по луже...эхх сырой был насквозь))

Сделал тормозные диски :)

еще ништяки

vampirius писал(а):Сделал тормозные диски :)

а такое расположение дырочек для самоочистки центробежной силой?

qweleon писал(а):

vampirius писал(а):Сделал тормозные диски :)

а такое расположение дырочек для самоочистки центробежной силой?

Нет, может и будет очищатся, но по задуманому сделал просто что бы глаз радовало

эт да) но так часто заводские делают, особенно на спортивных. вот и интересно знать, что это дает..

Для облегчения и вентиляции (т.е не будут сильно греться)!!!

Что то взял болгарку и распилил нафиг все.. :kez_11:

немного обновил зад

Думаю сделать мех наддув из турбинки..