Авто мото самоделки

Да не подумал, хотя сам делал и сталкивался с этим, ну на задней оси можно

Всем привет,вот решил такие рычаги сделать из трубы 25 внутренний диаметр толщиной стенки 3.2,у кого какие мнения будут? Да и еще один вопрос под каким углом расположить пластину с конусным отверстием под шаровую относительно рычагу? Извините за качество фото в гараже темно

Да труба с запасом прочности! Пластину для шаровой я делал в одной плоскости с рычагом, углов шаровой хватало. Трубу брал меньше

В среднем положении будущей подвески плоскость под пластину с конусом должна быть параллельно земле, чтобы шаровая стояла в среднем положении.

Всем привет,сегодня немного потрудился,сделал два рычага

всем привет,сварил низ рамы ширину получилась 210(внутри),базу по центрам осей колес получилась 1600,ширину по краям колес хотел делать 1400 но решил прикинуть короткий привод, и решено делать ширину 1450 чтобы не укорачивать палки приводов,при таких габаритах клиренс получается 400,теперь вопрос если привод будет не совсем параллельно рычагу как скажется на работе? И еще при максимальном клиренсе внутренний шрусс должен быть раздвинут до конца?

Будет больший ход во внутренней гранате.Лиш бы хватило.

Подвеску собери и без пыльника на внутренней гранате и посмотри как и на сколько ходит сеператор при движении рычагов

Всем привет,сегодня скинул двигатель с донора установил на раму,теперь в раздумье куда его двигать относительно рамы,база по центрам осей 1600,расстояние между входными флянцами редукторов 112см.

Сегодня немного потрудился,закрепил двигатель,начал делать верх рамы

Всем привет,сегодня немного позанимался квадром ,нашел оптимальное положение рулевого механизма,вал рулевой 25мм диаметра,я думаю выдержит нагрузки (вал от токарного станка)

А также нашел оптимальное место для радиатора (радиатор будет от копейки)

Привет ! Рулевые тяги при загрузке квадра примерно одним человеком должны быть параллельны земле , а не рычагам это для подвески макферсон чтобы не было подруливания.

Я угол рулевых тяг подбирал опытным путем. Добился того, что при ходе подвески подруливания нет вообще. У меня макферсон

Вот вопрос относительно угла наклона рулевого вала с сошкой - должен ли он быть таким как и кастор? Я у себя старался сделать таким же, хз почему, просто казалось, что так будет правильнее

Я тоже подбирал опытным путем,снимал пружину домкратил и смотрел в каком положение лучше



Сегодня закрепил радиатор