Авто мото самоделки

sergei48 писал(а):может кто посоветует,что лучше поставить на перед: по два аморта от заз 968 или стойки от оки??? вот они--

Лучше от оки)

А как ухо верхнее сделал? Можно фото поближе?

Nikita_ писал(а):

sergei48 писал(а):может кто посоветует,что лучше поставить на перед: по два аморта от заз 968 или стойки от оки??? вот они--

Лучше от оки)

А как ухо верхнее сделал? Можно фото поближе?[/quote]


Там просто гайка приварена к саленблоку от тяги классики. это временно, я отказался уже от такой идеи.Не надёжно както.
тоже думаю поставить от ОКИ только на заводских креплениях.

сделал вот такую стойку на перед

пружина и чашки от ОКИ,амортизатор от ЗАЗ 968,

верхний сайлентблок на резьбе к штоку амортизатора крепиться???

да. я пока в раздумьях оставить вверху саленблок или убрать!?

оставляй если он от штока откручиваться не будет.

посмотрим по ходу дела. из за верхнего саленблока высоковат получается аморт.

клиренс больше будет))))

дорожный просвет на передке всёравно большой не сделаеш из за упора шаровых в стенку своего корпуса. так что я думаю мне большая высота аморта некчему.

ну да тут всё упирается в угол работы ШРУСа(((

поковырялся пару часиков в гараже :moil:

У тебя аморты от классики?
Как всё таки верхнее ухо сделал?

аморты от ЗАЗ 968 передние. а сайлен верхний от аморта классики, к нему приварена втулка ф 27,а кней гайка.и всё.