Авто мото самоделки

Ну если хочешь с эпокидкой то используй стеклоткань а не марлю и бинт их точно порвет проверено.

спасибо но чему тут рвать это просто чтоб масло не кидало и под резьбу для крышки

а можно на муровьевском редукторе заваритьдиф??? ну тоесть блок сателитов??? чтобы оба калеса всегда крутились одновременно??

ну вот что получилось болты не стал ставить на крышку чтоб не ослабить корпус


и вопрос допускаемая толшина прокладки между крышками редуктора

KryZS писал(а):а можно на муровьевском редукторе заваритьдиф??? ну тоесть блок сателитов??? чтобы оба калеса всегда крутились одновременно??

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

KryZS писал(а):

KryZS писал(а):а можно на муровьевском редукторе заваритьдиф??? ну тоесть блок сателитов??? чтобы оба калеса всегда крутились одновременно??

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

сам то как думаешь???
Конечно можно.

сегодня раскидал муровьевский редуктор для плановой замены подшипников сальников и диф заварить заодно)))))))))))

хочеть переделать его под шрус))) заходил в магаз специально попросил посматреть ока шрус и 08))) все естественно внутренние)))))) едингственно резличие у шлицевой части (которая в кпп входит) а её диаметр одинаков 27 мм а диаметр полуоси(или как правиль назватьэту деталь ..... ее шлицевая часть передает момент на колеса а на другом конце сотелит который входит в корпус дифа)
имеет диаметр 25 мм)))) былоб хотябы 30 мм былобы легче)))))


как эта деталь (если не эта то какие) пердеделываеться??? чтобы в редуктор входили шрусы от 08))))))))

З.Ы как вариант пришел в голову такой: а возможноли эту деталь что на "эскизе" заенить сотелитом из кпп 2108????
и все сателиты обварить?????


второй вариант придумал он на май взгляд еше проще:

на эту деталь тчто на рисунке (точнее на ее шлицевую часть) одеваеться что то)))) это что-то тоже имеет шлици но внутренние))))))))) если сделать втулку с такими внетреррними шлицами и к этой втулке приворить выточенный фланец под шрусы 2141????????

но тут теперь другой вопрос а оденетьсься ли внутренний шрус от 2141 на короткий привод от 08??????




собсвенно пока вот такие наброски....... с нетерпением жду коментариев

KryZS привет.Большая просьба,пользуйся правилами русского языка-читать тяжело.
Теперь по делу:
--как эта деталь (если не эта то какие) пердеделываеться??? чтобы в редуктор входили шрусы от 08))))))))--у этой детали отрезаешь хвостовик,т.е.остаётся коническая шестерня,и в ней я сверлил отверстие и нарезал шлици(тупо напильником) . Если не нужен диф, то завариваешь сателлиты между собой.
Да, сначала"эти детали"нужно отпустить.
П.С. шрусы используй от ОКИ.

если хоть что-то возишь на мурике, то полуося порвешь...

а какже канавка под стопорное кольцо??? а ока шрусы только из за того что там шлици больше?????? а крки переделывать под другой сальник нужно????

товарищи самоделкины!подскажите,от чего этот редуктор?пром вал на подшипниках,значит от муравья?

Graf37 муравей однозначно

А по ведомой шестерне посмотри у муравья шаг 12,а у СЗД 16.

Алексий писал(а):А по ведомой шестерне посмотри у муравья шаг 12,а у СЗД 16.

Сейчас есть звёзды для муравья с ижевским шагом.

Не встречал,сам переделывал.