Авто мото самоделки

элементарно

Вазик скажите а уаз карданы , хватает крестовин на поворот ? какие углы ?
думаю тоже на привода с крестовинами переходить

Хватает. Углы как у стандартного луаза. У него в стоке удачные вилки на колесных редукторах стоят, которые позволяют колёса на приличный угол поворачивать.
З.Ы. с движком разобрался. Крутится как положено. Осталось коробку победить. Без датчика скорости 4 не включает. И пром вал все таки на 2 шруса надо переделать, вибрирует.

Уазовский кардан меньший угол имеет. Хоть крестовина у ЛУАЗа и такая же, но вилки более длиные и угол больше у луаза.

А подкрепить тему видосами первого запуска?)

Видео вставить пока не получается. Пишет неверное расширение файла. Вес получился 1250.

Давай зажигательные видео

видео загрузи на ютуб,суда просто ссылку

какая у тебя резина,похоже на бел 161

Вазик
если уаз карданы хватает на луаз то и на ниву должно хватить !?
думаю вместо приводов со шрусами поставить кардан с крестовинами
как вы думаете такая схема будет работа способна ?

Как уже написал bogerr: Уазовский кардан меньший угол имеет. Хоть крестовина у ЛУАЗа и такая же, но вилки более длиные и угол больше у луаза.
Нужно будет колхозить длинные вилки со стороны колеса. уазовские вилки начинают "закусывать" при маленьком угле. А вообще не советовал бы это делать, себе бы с удовольствием шрусы поставил. Но переделок слишком много. На ниве "хорошие" шрусы держат до 33 колес.

Vitalya32 писал(а):какая у тебя резина,похоже на бел 161

Митас 7,5-16 реальный диаметр 800мм

японские бу шрусы гораздо лучше хороших нивских даже супер супер дорогущих

Vitalya32 писал(а):японские бу шрусы гораздо лучше хороших нивских даже супер супер дорогущих

Полностью согласен, эх ,сколько я уже хапнул горя с этими и хорошими и не хорошими нивскими гранатами, и это на 32 колёсах , на заварке. Говно чистое! Если уж переделывать то только на японо шрусы,выйдет гораздо дешевле.