передняя часть рамы на квадрик из Ижа

[vovka]

Не высоковато ли?

[вовочка]

Не высоковато ли?

передние прижины зажаты и почти не работают, надо проставки подрезать, тогда пружины станут мягче и перед немного опустится. плюс еще добавится вес от обвесов, да и водитель я не легкий))))

[вовочка]

вчера пару часиков погонял аппарат по снегу, замерзшим канавам и по хорошей дороге. перед этим немного уменьшил проставки под пружинами передних стоек, подвеска стара работать, но нужно еще сделать немного послабже.
ну а в общем еще раз убедился, что в принципе все нормально. на данный момент аппарат отправлен в зимнюю спячку.

phpBB [video]

[вовочка]

короче ап... продолжим тему колхозинга.
аппарат почти два года простоял, заниматься им было некогда, выдалось свободное время - затащил квадр в теплый бокс. сделал помягче передние стойки, поменял генератор на 12 вольтовый (еще не заводил, не проверял).
перекраиваю выхлопную на правую сторону, сварил "штаны", дальше трубу придется варить из трубок от сосков доильного аппарата, другой нержавейки нету



собственно из-за выхлопной и АП. просто труба будет примерно до оси маятника, банки никакой нету.
про "настроенный выхлоп" для двухтактников сказано много, в теории все должно быть строго рассчитано с конусами и определенного объема. на практике имеем множество самоделок с жутко самопальным выхлопом при котором не наблюдается явного падения мощности и увеличения расхода. опять таки же СЗД с заводским глушителем, явно не подходящим под какие либо "конуса и объемы", про помпу МП800 вообще молчу.
при всем выше сказанном, и знании теории работы двухтактного двигателя, может кто поможет с расчетом выпуска более-менее отвечающего требуемым параметрам.
или не заморачиваться, сварить что-нибудь из огнетушителя, а там видно будет

[водолей]

Конусил, загибал , городил на Иж-Юпитерах . Потом обрезал по очереди, доходил до колен. Каждый раз обкатками , по лесной дороге. Заметного снижения мощности не заметил. Только шум.
Аналогично и с бензином 72- 76 - 95. Чуток не застал 66.

[вовочка]

Конусил, загибал , городил на Иж-Юпитерах . Потом обрезал по очереди, доходил до колен. Каждый раз обкатками , по лесной дороге. Заметного снижения мощности не заметил. Только шум.
Аналогично и с бензином 72- 76 - 95. Чуток не застал 66.

почитал, послушал местных самодельщиков-каракатчиков - тоже основной параметр, это звук.
вот что сегодня сварил





дальше будет что вперед попадется - найду неплохой б/у резонатор с 2101, поставлю его, нет - с огнетушителя с вваренной дырчатой трубой и набитым стекловатой. пока основная цель снова завести (как еще новый генератор себя поведет), прокатиться и опять на зимнюю спячку.

[separator]

В начале постройки тоже заморачивался по поводу настроенного выхлопа, но просчитав резонатор на планетку ужаснулся его размерами, больше двух метров в длину.Как по мне так варить их нужно на спортквадр, а на утиль и прямотока хватит.Самое главное это оптимальное ПЧ.

[вовочка]

добрые люди подсказали обратить внимание не глушители ИЖ-49. искал подробности и напоролся вот на такой отчет - http://fermer.ru/files/v2/forum/119543/ ... iteley.pdf
думаю сделать по такой же схеме из 5-ти литрового огнетушителя...

[ВиРус1381]

что то не открывается ссылка

[вовочка]

что то не открывается ссылка

чета ага. а работало. а вот так - https://vk.com/doc18285727_438394071

[вовочка]

на зимнюю спячку

[вовочка]

давно не заходил. фотки умерли. но идея живет)))



п.с. 3 года не подходил. под конец осени немного занялся, сварил глушитель, покатался. почти сварил обвес. если до весны не решу вопрос с листовым ПНД, обошью крашенной оцинковкой...

[вовочка]

[вовочка]

[вовочка]