Авто мото самоделки

Сколько не качай, все равно круглая, диск надо 10.5 качал и 0.5 и 1

летнее видео. снятое на калькулятор, лысая резина в грязи не очень

Вот всё замечательно! Но объясни мне пожалуйста КАКОГО ХРЕНА ты повесил антистатики и антену?! для чего? повышенное статическое напряжение? радио слушаешь?

Так просто )))) антистатики снять могу а антену не сниму

красавчик

Плохо то, что видео снимали на телефон

это да.

покатался и лопнул привод по сварке

Крутой проект, много интересного для себя нашёл.

Подскажите, пожалуйста, какую трубу и какой марки стали брали для рычагов. Заранее спасибо!

Вот как удлинял стойки, а то много вопросов у кого, а тут решил почти наглядно сделать по фото и немного описать, ну это мой вариант как у меня.

Берём сам амортизатор и примерно отрезаем по этим линиям, (не забываем про масло внутри амортизатора) левая заглушка та, что сколачивается, ее не выкидываем она нам еще понадобится для верхней чашки, а сейчас покажу как я делаю нижнюю чашку под пружину. Пока жду загрузку фото буду писать.

Затем зажимаем в станок, вырезаю резцом. до этого было делал пару раз болгаркой маленькими дисками. Не помню какой внутренний диаметр но вроде около 50 мм, ну это каждый по своему у кого какая труба, в которую будет вставляться картридж. Вот на фото получилось, размеры конечно другие.
Ну вот нижняя чашка готова, она к трубе не приваривается, а делаются еще две гайки на одну стойку, их я не покажу просто они уже на стойке, Этими шайбами она и будет зажиматься и еще будет регулироваться жесткость пружины.
Так, берем другой амортизатор и отрезаем его примерно также, потом зажимаем в станок и отрезаем, оставляем до бортика примерно мм10 так как это ширина той заглушки с амортизатора, я делал так что она касалось бортика, видно все на фото. Так как у этой заглушки слишком тонкая сталь, я делал сверху еще шайбы, желательно мм 5 можно приварить, кому как больше нравится. Так дальше, с другой стороны я срезаю за под лицо. можно было изначально так сделать. просто мне нужно было оставить остаток для зажима в станок. Затем можно наколотить сверху заглушку, на некоторых амортизаторах он не плотно садится, в некоторых есть три желобка и нужно для этого сточить на чашке три углубления, но это все вы увидите когда возьмете в руки.
Вот вроде и все, еще одна заглушка держит картридж, с ним в магазине продается. Но я такую не использовал у меня заказывалась у токаря. Так еще одна заглушка делается вниз трубы, в нее вворачивается шс. (шс я делал самодельные, точнее корпус под них, нижний использовал от уазика рулевой наконечник как объяснил Валера, верхний точил токарь из балванки) на картинке примерно все показано. Потом когда все герметично сделано, заливал масло для отвода тепла и заворачивал сверху гайку и затягивал картридж. Еще если делать стойку длинную, а картридж короткий, я делал просто вставлял черенок от лопаты, потом резинку между и все. кому то не нравится такое решение не буду писать кому )))) вот стойка готова.
Пока фотку грузятся уже все написал и ждать еще долго =(

Багги продана.

Поздравляю с продажей, которая даст толчок и денежное вливание новому проекту!!

Chydik, даже не знаю поздравлять или сочуствовать. Скорее поздравляю с продажей!
До середины лета новую достроишь?

Не знаю. Может до строю а может и нет.