Авто мото самоделки

квб писал(а):Да, я с крыльями тоже пока завис... Городил жестко на раму, не понравилось, отрезал. Теперь решил в последнюю очередь. Сначала заведу, прокачусь, потом дальше...))) хочется сделать красивые, выклеенные, но ни опыта , ни знаний.. Будут кумекать)))

я так до сих пор делаю крылья :) ну впрочем острой необходимости в них и невижу :)
хорошо получается у тебя, НО вот бензобак и большой какой-то и на самом верхнем месте, а если взять в учет что там переливающаяся по сторонам жидкость будет то центр тяжести он вам КОНКРЕТНО поднимет.

найду, свежее фотки выложу. бак вышел в самом низу, защищен рамой со всех сторон, компактный еще и на 15-17л где то.

Спасибо за лестную оценку! Бак я опустил. Так как переделываю машинку из имеющейся ранее, со свободным местом полный пипец. Кроме вверху ничего не нашел. И, кстати, практика подобной установки бака очень широко фирмачами используется. Очень много кострукций с подобным расположением.

Эх! Спешка нужна при ловле блох... Нет, чтобы еще раз собрать контрольно заднюю подвеску и все проверить, надо было быстрее, быстрее, быстрее.... Уже рев двигателя и шум ветра в ушах стоял... А вот вам хрен, батенька!)) длинный привод в крайней нижней точке цепляет за поперечину нижнего рычага... Опять разбирай и переделывай... А все такое нарядное, порошком крашенное))) эх...

Все. Рычаг исправлен, подвеска работает. Пошла "чистая" работа- трубочки, проводочки, хомутики...))) неожиданно, безусловно не без помощи информации форумчан, порадовался двум моментам: трос газа- цена вопроса 90 р. оболочка, столько же тросс. Встал как заводской!)) Ну и крылья. Готовые, пластиковые- 500 р. штука. Красота!))) Соберу заднюю часть полностью, выложу фото...

Про крылья- крылья от автоприцепов. В тырнете предложений много. Разных форм и размеров. Это если кто решит подобные ставить.

кинь хоть пару ссылок про крылья

Валера! Сброшу завтра- послезавтра ( под рукой сейчас нет) компанию, где заказал сам. У них есть пластик, есть нержавейка. Размерность на 14 и на 16 с разной шириной. Выставляют счет, доставка возможна разными вариантами, включая "деловые линии". Я пока не получил, как получу подтвержу надежность поставщика)))

а цена какая? вообще на крылья лучше листовой пластик на нем грязь плохо держится. а прицепные крылья очень сильно набиваются и потом их просто отрывает из за тяжести.

Так... А вот об этом я не подумал... Спасибо! Цена крыльев этой конторе-пластик от 480, метал в районе 1000 с копейками. По сути, если пластик, надо 3 крыла. Два назад и одно пополам на передние колеса. Креплений в комплекте нет.

Коллеги! Подскажите пожалуйста!!! Собрал гидравлику сцепления. Усилие на педали просто жесть! При таком усилии, через пару покатушек нога будет как у слона, если не отвалится. В чем может быть причина столь зверского усилия при нажатии?

Все проблема снята. Короткое плечо педали... Переделал узел- работает как по маслу!)) как у поэта - И опыт, сын ошибок трудных...)))

Может поможет
создается любая форма,если интересно могу описать исполнения.

Спасибо! Закончу с электрикой, обращусь за консультацией!

Всем привет! Сделал себе подарок на 23 февраля-выехал!))) первые впечатления: легковата морда. С развесовочкой пролетел малость. Но, как говорится, я тебя слепила..... Есть еще один момент. Неприятный. Очень большой радиус разворота. Рейка от оки. Подскажите, как победить проблему? Есть ли какие-то варианты? Спасибо заранее!

почему решил что морда легкая?
не может ли это быть в связи с антиаккерманом?
сталкивался с этой бедой, грешил на лёгкую морду, оказалось всё дело в аккермане!
хорошо бы фото взглянуть с вывернутыми колёсами, а так можно уменьшить радиус разворота укоротив сошки.