Авто мото самоделки

Если варить тигом в неудобном положении, то путнего шва не получится. Оч. удобно для пайки делать "гриль".

На даный момент построено мало, очень тормозят не выполненные токарные работы от которых зависит дальнейшая постройка. хотя на самом деле это наверное отговорки. загулял немного, любофь морковь...Завтра большой церковный праздник, а у нас по большим праздникам не принято пилить стучать в общем работать выпал еще один рабочий день и таких предстоит очень много в январе поэтому до новго года нужно поднапрячся . Хотя и не сильно отстаю от графика. На даный момент имею вот, что...

кстати при сборке двс взвесил каждую деталь, в дальнейшем буду выкладывать еще и массу. Вот результат измерений двигателя ВАЗ -21011(стоковый, тот который выложен на фото выше ):
1. распредвал...........................2.2
2.Пенал...................................1.22
3.Помпа(с патрубком печки)......1.84
4.ГБЦ с клапанами....................10.4
5.Крышка ГБЦ...........................1.56
6.Блок цилиндров.....................35.5
7.Передняя крышка(с сальник)...0.52
8.Задняя крышка(с сальником)..0.2
9.Крышка сапуна......................0.2
10.Впускной колектор...............1.6
11.Цепь...................................0.56
12.Звезда коленвала.................0.28
13.звезда 35-го валика..............0.58
14.Комплект вкладышей(корень).0.24
15.Корзина...............................4.42
16.Диск сцепления....................0.96
17.Маховик ..............................6.6
18.патрубок сист охл..................0.16
19.Шкив коленвала ....................0.98
20.Храповик...............................0.1
21.Коленвал...............................10.38
22.Бензонасос.............................0.5
23.Масляный насос......................1.1
24.Поддон...................................2.1
25.Звезда распредвала.................0.58
26.К-т коромысел с пружинками.....0.82
27.Башмак натяжителя +успокоит...0.3
28.Крышки коленвала(5шт)+болты...2.9
29.Кронштейн генератора...............0.5
30.поршень+шатун+палец+кольца+
вкладыши с крышками и гайками.1.3-1.27(умножив на 4 = 5.2)
31.Щуп.........................................0.02
32.метиз.......................................1
33.Выпускной колектор...................4.08
34.распределитель зажигания(элект).1.12
35.Карбюратор "Солекс"...................2.35

итого если при калькуляци не сбился около 103кг не считая генератора и шкива помпы...не мало

x-motors писал(а):итого если при калькуляци не сбился около 103кг не считая генератора и шкива помпы...не мало

Миха, молодцом, прогресс на лицо! :)
неужили личную жизнь начал обустраивать? ;)

у меня 21011 блок в состоянии первой комплектации без карба, стартера, с маслом и чуть воды мотор весил 132кг -7кг палета=125кг когда из Мариуполя в Луцк отправлял взвешивали!

я на метал сдавал зазомотор, взвесили мне на 101кг

Лех, я думаю тебя обвесили...точнее навесили. Я взвешивал електронными весами пусть и не эталон весов но плюс минус в пределах. в общем "маемо те,що маемо". можно перепроверить например взвесить деталь какую нибуть из моего списка и сравнить какая будет разница...
Проблема с токаркой, никак не могу собрать переднюю подвеску и рулевое. Уже закончил основной каркас

а это сварной шов, в сравнении с полуавтоматом очень хлопотное дело и требования к свариваемому металу очень высоки, не должно быть никакой ржавчинки. в общем учусь уже четверть балона израсходовал а еще ничего не сварил. оказывается аргон и кислород в балонах в газообразном состоянии,а углекислота в сжиженом. поэтому его на дольше и хватает.

По чем сидухи и от куда? , получается как всегда шикарно

Сидухи от нашего местного "тюненгера" общлись по 75$ хотя изначально заказывал 6штук по 55$ потом у него настроение ииспортилось цена еще поднялась в итоге говорит за 75 забереш три недели мне мосг парил ели забрал я эти сидухи

x-motors писал(а):а это сварной шов, в сравнении с полуавтоматом очень хлопотное дело и требования к свариваемому металу очень высоки, не должно быть никакой ржавчинки. в общем учусь уже четверть балона израсходовал а еще ничего не сварил. оказывается аргон и кислород в балонах в газообразном состоянии,а углекислота в сжиженом. поэтому его на дольше и хватает.

У вас что то не так с расходом аргона. Может травит где? Пневмореле на аргон стоит? Баллон закрываете после работы?

Все нормально у него с агроном. Сам, уже год, вместо углекислоты использую аргон. Расxод, действительно, больше, но оно того стоит!

пока похвастаться нечемм вчера забрал токарку передней подвески. тут втулок на две багги.

в рычаге на примерке

позавчера обваривал основной каркас сварка заняла целый день, а со стороны то и смотретьне на что...