Авто мото самоделки

потихоньку комплектующие готовлю

ещё немного

Трипоидные гранаты веЩь надежная, но жаль что не позволяют хороший угол излома, в отличии от шариковых!

владимир 122 писал(а):Трипоидные гранаты веЩь надежная, но жаль что не позволяют хороший угол излома, в отличии от шариковых!

как промвал пойдёт. там небольшая несоосность

подскажите где можно посмотреть дизайны багг

В гегле и детском мире , в последнем вообще все красочно (Китай рулит.)

трипоид обычно не ставят на кардан
только шариковые
несоосность не страшна,страшна непаралельность осей вращения

с цилиндриком сцепления не попутано?вроде в другую сторону он

по раздатке ,не проще ли взять готовый моноблок раздатки с кпп от фронтеры
меньше подушек опор
меньше вибраций
и больше надежности в разы

ну уж за лоха не держите. привод сцепления тросовой был. тянул к двигателю. а вы в руки от фронтеры брали коробку? она весит как три от омеги вместе с нивской раздаткой. и притом у неё просто отключаемый передний привод. а мне отключаемый задок не к чему. и почему же трипоид хуже классики? по надёжности покрепче

Евгений 32 писал(а):В гегле и детском мире , в последнем вообще все красочно (Китай рулит.)

у меня таких три бенз электоро метанол

конечно брал
коробка фронтеры и омеги идентична обсалютно
различие только в отливках картера в задней части
соответственно под раздатку и без нее
так у многих концернов сделано,унификация
раздатка фронтеры соответственно мощнее нивкиной
если у нивы она весит 35кг то у фронтеры 50кг плюс все это вместе когда скручено реально не поднять

преимущество моноблока то что для раздатки не нужно пром карданов и подушек вообще
роль подушек раздатки в моноблоке выполняют подушки двс и кпп

про трипоид хуже или лучше не скажу,но из опыта никогда серийно трипоида не видел на кардане
только шарики
как предположение от больших скоростей лучше держит боковую нагрузку центробежной силы,т е 3 точки соприкосновения и 6 точек
а вообще будет работать почему нет

alleekc писал(а):

Евгений 32 писал(а):В гегле и детском мире , в последнем вообще все красочно (Китай рулит.)

у меня таких три бенз электоро метанол

А я тебе ничего плохого не сказал , ты спросил я ответил без хвастовства и всякого х... В детском мире нынешние машинки очень интересные можно посмотреть покрутить ,а в гугле картинок хренова горо.

Vitalya32 писал(а):конечно брал
коробка фронтеры и омеги идентична обсалютно
различие только в отливках картера в задней части
соответственно под раздатку и без нее
так у многих концернов сделано,унификация
раздатка фронтеры соответственно мощнее нивкиной
если у нивы она весит 35кг то у фронтеры 50кг плюс все это вместе когда скручено реально не поднять

преимущество моноблока то что для раздатки не нужно пром карданов и подушек вообще
роль подушек раздатки в моноблоке выполняют подушки двс и кпп

про трипоид хуже или лучше не скажу,но из опыта никогда серийно трипоида не видел на кардане
только шарики
как предположение от больших скоростей лучше держит боковую нагрузку центробежной силы,т е 3 точки соприкосновения и 6 точек
а вообще будет работать почему нет

у меня заднемоторная компановка если что

alleekc писал(а):

Vitalya32 писал(а):конечно брал
коробка фронтеры и омеги идентична обсалютно
различие только в отливках картера в задней части
соответственно под раздатку и без нее
так у многих концернов сделано,унификация
раздатка фронтеры соответственно мощнее нивкиной
если у нивы она весит 35кг то у фронтеры 50кг плюс все это вместе когда скручено реально не поднять

преимущество моноблока то что для раздатки не нужно пром карданов и подушек вообще
роль подушек раздатки в моноблоке выполняют подушки двс и кпп

про трипоид хуже или лучше не скажу,но из опыта никогда серийно трипоида не видел на кардане
только шарики
как предположение от больших скоростей лучше держит боковую нагрузку центробежной силы,т е 3 точки соприкосновения и 6 точек
а вообще будет работать почему нет

у меня заднемоторная компановка если что

Не понимаю твоего сарказма
у меня тоже заднемоторная
и че!?
38е колеса 13сек до 100км ч
что бы поменять вращение нужно перевернуть редуктор главной пары
а не заводить мотор в другую сторону вместе с трансмиссией
редуктора ауди уже перевернуты,т к в кпп ауди две шестерни а не прямой классический выход

я про фронтеровскую раздатку. передний кардан будет крутить задний редуктор. нахера мне отключаемый задок &&&&&&&&&&&&??????????????????????????????

alleekc писал(а):я про фронтеровскую раздатку. передний кардан будет крутить задний редуктор. нахера мне отключаемый задок &&&&&&&&&&&&??????????????????????????????

А нивская раздатка как будто будет что то иначе делать????????????????????????????
в ниве диф стоит,и если ехать на свободном дифе то один хрен будет перед буксовать,!
т к ему легче будет
так же как и нива едет по скользкой дороге-жопа перед обгоняет тк заду легче чем переду
в обоих случаях придется ездить на полном приводе с заблокированным дифом
:secret: по секрету из опыта
ты наверное человек уже в возрасте
сформированный и упрямый
и по умолчанию ставящий себя как всезнающий и всеумный
с такими тяжело и общаться и работать извини