Авто мото самоделки

Добавлено: **Чт дек 04, 2014 10:51 pm**

172 это много, как машина получится. у меня 153. получился великоват всравнении с заводским квадром

Добавлено: **Чт дек 04, 2014 10:58 pm**

Да уж,перебор.Не бойся резать привода к редукторам.Нагрузка на них меньше.Втулку вдоль разреж,чтоб пазы были примерно 4 мм. и провари.Нормально будет

Добавлено: **Пт дек 05, 2014 12:04 am**

Буду резать под 150. Следующий этап закрепить двс и задний редуктор. Но это я думаю уже после НГ. С пополнением семьи времени стало меньше, пришлось заморозить стройку дома, восстановление двух колесного друга.

Я его потихоньку собираю по частям, хотел восстановить в оригинал и поставить на даче для дизайна, но подумываю о продаже.

Добавлено: **Сб дек 13, 2014 9:51 pm**

ssava писал(а):Приветствую.
Делал низ рамы 40*40*2 при постройке немного выгнуло дугой к низу, есть смысл взять толще либо взять 60*40*2 и сечение поставить вертикально. У меня на квадр ушло лет 5, делал аккуратно, надежно, ремонтопригодно и гараж был рядом. Летом практически им не занимался поэтому такой срок. Вложил около 60-65 т.р с учетом покупки п/автомата и баллона. Техникой доволен все лето отъездил без поломок. Если брать б/у квадр з/ч на них недешовые, к примеру шрус на Ямаху в районе 7т.р., редуктор 20-25т.р. По проходимости они все наши самоделки переплюнут. Тут больше финансовая часть играет роль- нет денег строй, есть покупай. Ну и желание поковыряться в гараже играет роль, можно сказать постройка превращается в хобби. Конечно и жена будет ворчать постоянно.)
Удачи.

Низ рамы мы сделали 40*40*3, остальное будем делать 40*20*2. По поводу собрать или купить в плане бюджета полностью с тобой согласен. Мотивировался именно этой мыслью. Проблем с зап частями не будет. Ну а жены походу почти у всех ворчат...

Добавлено: **Ср дек 24, 2014 11:00 pm**

Вобщем порезал привод попытался его сварить через половинки трубы, получилась несоосность. все разломал обратно, отдал токарю, чтобы отторцевал мои резы и сделал проточку для соосного соединения.
Сегодня заказал у токаря втулки для восьмых салентблоков, штука за 250 руб, а их нужно целых 22 шт. Разочаровался - очень дорого (((

Добавлено: **Ср дек 24, 2014 11:42 pm**

AlexanderK писал(а):Вобщем порезал привод попытался его сварить через половинки трубы, получилась несоосность. все разломал обратно, отдал токарю, чтобы отторцевал мои резы и сделал проточку для соосного соединения.
Сегодня заказал у токаря втулки для восьмых салентблоков, штука за 250 руб, а их нужно целых 22 шт. Разочаровался - очень дорого (((

поэтому дешевле купить на разборе привод длинный от тойже 08 и нарезать по 2.5 см, только одного не хватило мне нужно 2 штуки брать еще и останется!я брал 700р 08 привод в сборе со шрусами!

Добавлено: **Чт дек 25, 2014 10:13 am**

штука за 250 руб, а их нужно целых 22 шт. Разочаровался - очень дорого ((

Ваш токарь просто жлоб!

Добавлено: **Чт дек 25, 2014 10:54 am**

У вашего токаря ценник в долларах наверное.Некоторые берут трубу большего диаметра,вырезают часть,подгибают и сваривают.

Добавлено: **Чт дек 25, 2014 12:14 pm**

igo196610 писал(а):У вашего токаря ценник в долларах наверное.Некоторые берут трубу большего диаметра,вырезают часть,подгибают и сваривают.

Я так делал, вполне нормально получается. Только с первой обоймой повозиться придется, остальные быстро как на автомате.

Добавлено: **Чт дек 25, 2014 3:48 pm**

AlexanderK писал(а):Вобщем порезал привод попытался его сварить через половинки трубы, получилась несоосность. все разломал обратно, отдал токарю, чтобы отторцевал мои резы и сделал проточку для соосного соединения.
Сегодня заказал у токаря втулки для восьмых салентблоков, штука за 250 руб, а их нужно целых 22 шт. Разочаровался - очень дорого (((

Офигеть цены,считай ВАЗ 2101 на ходу можно взять,наши токаря берут где то 350р за час работы.

Добавлено: **Пн дек 29, 2014 11:14 pm**

Вообщем выточил 10 втулок, остальные из 08 привода сделаю или поищу где дешевле можно выточить. Буду после нг упрожняться с изготовлением рычагов.
Вопрос если сделать рычаги из квадраной трубы 20*20 с толщиной стенки 2,5 мм она выдержит нагрузки или лучше взять 25 *25?

Добавлено: **Пн дек 29, 2014 11:16 pm**

Да по стоимости получается все очень дорого, купил один кулак всборе со стойкой за 500 рублей, разобрал, оказался живой только сам кулак, остальное можно выкинуть

Добавлено: **Вт дек 30, 2014 9:42 am**

Если с местом для хранения проблем нет, то выгоднее брать донора целиком, можно еще и отбить расходы на продаже ненужного барахла с него.

Добавлено: **Вс янв 25, 2015 1:06 am**

Bookvoed писал(а):Если с местом для хранения проблем нет, то выгоднее брать донора целиком, можно еще и отбить расходы на продаже ненужного барахла с него.

+ 1 к мнению... сам убедился в этом на личном опыте. купил движку с коробкой за 8 т.р. и началось, то ШРУСы, то полуоси, то вакуумники, то пружины и стойки... и многое другое... хотя после покупки движка подвернулась ОКА в зад справа ударенная за 10 т.р. ... вот я себя за локти хотел покусать...

Добавлено: **Ср мар 11, 2015 8:37 pm**

Я уже закрепил, жестче не бывает. Уже сварил подвеску заднего правого колеса.
Возник вопрос если на привод колеса я буду использовать две наружных гранаты от 08, хватит ли их свободного хода для компенсации изменения растояния от редуктора до наружной гранаты или нужно обязательно использовать одну внутренную гранату, которая в свою очередь имеет свободный ход?

Авто мото самоделки

Полноприводный квадроцикл.Питер

Re: Полноприводный квадроцикл.Питер

Re: Полноприводный квадроцикл.Питер

Re: Полноприводный квадроцикл.Питер

Re: Полноприводный квадроцикл.Питер

Re: Полноприводный квадроцикл.Питер

Re: Полноприводный квадроцикл.Питер

Re: Полноприводный квадроцикл.Питер

Re: Полноприводный квадроцикл.Питер

Re: Полноприводный квадроцикл.Питер

Re: Полноприводный квадроцикл.Питер

Re: Полноприводный квадроцикл.Питер

Re: Полноприводный квадроцикл.Питер

Re: Полноприводный квадроцикл.Питер

Re: Полноприводный квадроцикл.Питер

Re: Полноприводный квадроцикл.Питер