Авто мото самоделки

5 дней думал как движок поставить на подушки, и в итоге сделал за пол дня , старые крепления на раме остались старые но попиленные, кроме кпп . поставил на сайленблоки 8-е как на рычагах, думаю не жестко будет? вибрация появится,что врятли. мотор очень жеско держиться. рама осталась без переделки. приводами заниматься надо, шрусы не дешевые, так просто средства не могу пока выделить, продаю мотор ока с кпп, кто с Ижевска или рядом может кому надо

сфоткай пожалуйста как сделал крепление двигателя!

medved89 писал(а):сфоткай пожалуйста как сделал крепление двигателя!

сфоткаю и завтра толька вечером смогу выложить.

medved89 писал(а):сфоткай пожалуйста как сделал крепление двигателя!

вот что сделал. с кулисой колдовал , тяга срулевой рейки не подходит для этого сделал как у павлика , токарю приготовил палки от оки и 8-ые скоро отдам

нашел причину почему масло давило из ока мотора!!! пилил колектор выпускной оки, хотел переставить на 8-ой. оказалось сечение было маленькое с 50 трубой, ну и последствия. но всеравно не жалею что начел замену мотора

Привет как увеличивал угол наклона наконечника от уаз и как он себя ведет.

1972 писал(а):Привет как увеличивал угол наклона наконечника от уаз и как он себя ведет.

привет напильником подточил края в которые упирается палец. сколько ездил все хорошо

а шар не выскочит и на сколько увеличился наклон пальца.

1972 писал(а):а шар не выскочит и на сколько увеличился наклон пальца.

не вы скочит, там не шар, а половина от шара, подпиливаешь не всю окружность, а толька левую и правую часть, для примера на классике шаровую можешь посмотреть, если смотреть спереди на квадр палец будет ходить влево и вправо

всем привет потихоньку делаю генератор поставил повыше как многие сделали. собираю детальки для сцепления с вакуумом делать буду

Натяжка ремня будет никакая.Надо как у Павлика,что бы вверх поднимался.И даже если ты натянеш ремень так,то зачем нужен торчащий далеко в сторону генератор.Переделай сразу,не поленись.

Не силен в сопромате, но крепление двигателя выглядит слабым. Кроме массы и вибрации, будет присутствовать неслабый крутящий момент самого двигателя. Не выломает ли эту опору у основания/крепежной пластины по сварке или рядом?

ну да..момент будет, но не должно вроде.
а я спросить хотел ты примерял высоту рычага? я просто закрепил на уровне соединения коллектора и штанов. рычаг под рукой, а у тебя не надо будет тянуться?

Alexandr_Panov писал(а):а я спросить хотел ты примерял высоту рычага? я просто закрепил на уровне соединения коллектора и штанов. рычаг под рукой, а у тебя не надо будет тянуться?

У меня рычаг стоит сверху на КПП. Вроде удобно... но у меня же не квадрик.

Андрей 318 писал(а):

Alexandr_Panov писал(а):а я спросить хотел ты примерял высоту рычага? я просто закрепил на уровне соединения коллектора и штанов. рычаг под рукой, а у тебя не надо будет тянуться?

У меня рычаг стоит сверху на КПП. Вроде удобно... но у меня же не квадрик.

второе предложение было адресовано автору темы)
ну да ладно )