Авто мото самоделки

Кстате...если бак будет стоять внутри кокпита...то любая техкомиссия отошьёт...это если на кросс поедешь...у Спринтов бак располагался сзади водилы за сиденьем и отделялся перегородкой....бак должен быть не более 20литров....поэтому зачастую вместо нормального бака туды помещалась 20-литровая канистра..касается 2108 карбюраторные версии... И бак по правильному...должен иметь внутренние перегородки....

Тут был спор по поводу классов. Я, не в один, не попадаю. А погонять с пацанами пойдет!
Мне тут спонсорская помощь подошла, в виде ГБЦ! Клапана 39х34! :shok: Но, бляха, нет одной, титановой, тарелки. Придется на завод нести коньяк!

можно и аллюминий поставить разница в 1грам только наверно там с роспуском пружины стоят

Точно, с роспуском! А марку алюминия?

Д16 У меня есть пара запасных но отправить наверно будет дороже чем изготовить на месте

а я бы еще направляйки срезал так как надежность то есть долговечность не десятки тысяч км а сопротивление уменьшается

Да я уже на "Гидравлику" отдал делать, там еще титан не закончился. А тарелка оригинальная, под клапан BMW.

А я бы не стал выиграеш по наполнению на копейки и есть возможность выкинуть головку совсем

А у меня еще одна есть, в стоке!

такие головки ходят на дрэге и давольно долго и не плохо

Та головка, что на фото, с кольца приехала.

Новые ништяки приехали!

Кто производитель?

стесняюсь спросить, а что это?

Впускной коллектор.