Авто мото самоделки

lunatik, стекла засираются, но я их чищу и меняю :) один фиг не вижу

IgorSirin писал(а):да и без нее отличить остывший металл от шлака удается только после удара молотком

да ладно, металл и шлак совершенно по-разному выглядят. :kez_10:

IgorSirin писал(а):Что разве во время сварки можно разглядеть где получится шов, а где шлак?

Ну вообще то да, кроме самой дуги должно просматриваться небольшое пятно непосредственно под дугой, миллиметра через два уже затягивается шлаком. Если маска слабая все будет сливаться. Попробуй нержавейкой потренироваться, если конечно аппарат постоянка, металл более тугоплавкий и ложится мягче и лучше просматривается.

Добавлено спустя 2 часа 4 минуты 31 секунду:

Если пытаться наплавлять побольше то шлак закрывает всю видимость так что лучше пройтись два раза с удалением шлака или взять электрод побольше.

*** или взять электрод побольше.

А от более толстого электрода меньше шлака?

IgorSirin писал(а):*** или взять электрод побольше.

А от более толстого электрода меньше шлака?

Немного меньше чем от более тонкого при одинаковом сечении шва, только не надо пытаться наложить тонкий шов толстым электродом. Для постройки рамы багги или вездехода электродов тройки вполне достаточно, если надо можно на два раза пройти.

если надо можно на два раза пройти.

Во,вот так новички сопли и начинают лепить))Шов потом выглядит как кучи червячих какашек))

спасибо за советы, завтра поеду применять собранную за неделю теорию на практике:))

wat писал(а):

если надо можно на два раза пройти.

Во,вот так новички сопли и начинают лепить))Шов потом выглядит как кучи червячих какашек))

А какая разница, куча или одна большая?

....на электродах экономить не следует....АНО-21 в 80% случаев электродами назвать весьма сложно....хотя варить виноградник ими безусловно можно....только у нас в крае их делают в нескольких десятках мест....и все имеют одинаковые пачки....

варю МР-3С лосиноостровского завода. заборы и верстаки получаются отличные :mr47_04:

Не я только ОК-46 признаю :snoozer_08:

Кто мастер расскажите о полуавтомате, какие достоинства и недостатки перед обычной сваркой

Достоинств много,вопервых хорошо видно шов непосредстенно при сварке ,во вторых нет шлака,греется небольшая область металла вокруг шва,следовательно структура металла рядом со швом изменяется не так сильно,по сравнению с обычной (электродной) сваркой,полуавтоматом проще научится варить,из минусов,нужен баллон с защитным газом (со2,аргон,или специальные смеси),меньшая мобильность установки,большая стоимость(имееется ввиду хороший аппарат).

rsemenov писал(а):греется небольшая область металла вокруг шва,следовательно структура металла рядом со швом изменяется не так сильно,по сравнению с обычной (электродной) сваркой,из минусов,нужен баллон с защитным газом (со2,аргон,или специальные смеси),меньшая мобильность установки,большая стоимость(имееется ввиду хороший аппарат).

Малая зона прогрева это скорее минус чем плюс,металл не любит резких перепадов температуры,другое дело как этим пользоваться,если варить металл от 2 мм и выше,то электроды вполне качественно выполняют свою задачу,а толще 4-5 мм вообще электроды рулят!Если тоньше,то тут уже конечно полуавтомат вне конкуренции.Но в те места где залезет электрод,полуавтоматом не залезешь полюбому,да и сам ящик не надо таскать за собой,только провод с пачкой электродов.И ещё,каждый раз пишу,электродами не так уж и сложно научиться варить,полуавтоматом можно варить красиво,но не прочно!!! А электродом некрасиво,но прочно!

По поводу рамы для багги,нужно варить электродами,а лучше аргонной сваркой.