Авто мото самоделки

GelioSKA, мы не призываем тебя ничего не делать. просто здесь на форуме есть и теоретики, и практики. кто-то хорошо, дружит с компом, кто-то с руками, а кто-то с головой. мало кому удаётся всё сочетать - тот же Дегтярёв вообще чертежи в голове держал. естетсвенно, что многие вещи были у него даже на салфетках.... в любом случае - комп это некоторая замена карандаша, но не более.

а через ошибки приходит понимание, как их исправлять.

Nitro писал(а):в любом случае - комп это некоторая замена карандаша, но не более.

Ну это я писал выше.

Nitro писал(а):а через ошибки приходит понимание, как их исправлять.

Эмм, поясните. Не понял к чему это.

МЕХАНИК писал(а):А все эти мультики которые вы рисуете, это детство.

Браво, браво!!!

МЕХАНИК писал(а):Как в хреновом паровозе - весь пар ушел на гудок...

То-то и оно...

знаете что? идите нахрен, вот что. пошел заниматся детством.

lost_samuray писал(а):знаете что? идите нахрен, вот что. пошел заниматся детством.

Сгорел на первых же этапах... :acute:

lost_samuray
Зря ты так. Занимайся чем хочешь - тебя никто не отговаривает. Может ты один из немногих доведешь свой проект до воплощения в металле. А то что говорят... Все люди разные - мыслят по разному. Не парься :)

lost_samuray
Да не обижайся, ну получил слегка по ушам.
Ну ты сам подумай, ты собрался учить уму коллективный разум.
Будь проще и люди за тобой потянутся....
На форуме НУЖНО выкладывать свое мнение, но надо так-же учитывать что оно субъективно...
Сдесь есть люди на много умнее тебя, (я не себя имею в виду).
И если ты хочеш получить совет, то делай это вежливо.
А если хочеш кого-то научить, то делай это еще более вежливо.
Вспомни совет мудрых: Научи ученика так, чтоб потом было у кого учится.

sergey645 писал(а):Сгорел на первых же этапах...

он ушёл далеко и надолго. я помог ему... побудительная сила 45 размера - страшная штука....

Ну и жестокие же вы люди. Лишили меня удовольствия читать посты автоПетросяна. Да он же был очень нужен тут.
Наверно студенты, о которых он писал, что ему их на практику присылали, попадая на ЗиЛ, себя академиками чувствовали. Это очень полезно для молодёжи - пообщаться с такими "специалистами". Придаёт чувство уверенности в себе.
И ещё думаю, что на ЗиЛе менеджеры по персоналу плохо работают. Там явно нужны кадровые перестановки. Иначе их новая армейская разработка будет годиться только на то, чтобы в плен съездить.

на зиле нет менеджеров по персАНАЛУ. зачем? да и заводу скоро пиздец. там остаются работать те, кто уже никуда не хочет уходить, и студенты, которых принудительно на практику загоняют. года на полтора. не могут вырастить толковых спецов из этих студентов - работы то уже толком нет. зато досрочно категории присваивают, чтобы удержать людей. посидишь годик другой вот уже и стал инженером первой категории..

это не мы жестокие, это он долбоёб. более того, он прислал мне письмо с просьбой удалить его (????? - но сделал бы с удовольствием - полная анигиляция на субатомном уровне!!!!!) типа устал он общаться с дебилами. не понимает человек, что если вокруг все дураки, значит он центральный :yes3:

на зиле уже толком ничего армейского разработать не могу - просрали все, и прежде всего СКБ, теперь только дрочунчики работают.

Постараюсь быть объективным. Заступлюсь за самурая. Хоть порубили его не слабо, пованивает уже.
Я про программы и их роль при проектировании всяких железяк. Сразу оговорюсь - Aвтокад и SW в моём компе есть, и ими я пользуюсь. Но во многих случаях кульман и бумага лучше. Да и для изготовления деталей чертёж как-то проще на бумаге набросать. Но это мне. Может тем, кто помоложе, легче уже на компе и распечатать.
Но есть вещи, которые на бумаге просто не сделать. Не выйдет. А есть ситуации, когда, имея самый подробный чертёж, изготовить деталь не получится. Например технология LOM "понимает" ввод данных только в SW. И больше никак. И при проектировании двигателей уже без SW никак не обойтись. Как и без его расширения COSMOS FLOW. Сведение масс можно сделать только при проектироваии в твёрдом теле, и моделирование газообменных процессов тоже на кульмане не получится сделать. Это совсем другой уровень инженерной работы.
Конечно, самодельщику потянуть такой объём очень тяжело. Но можно. Жизнь идёт вперёд. Надо подтягиваться.
Но как бы там ни было, ИДЕЯ зреет в голове. А довести её до металла можно разными путями. Что толку от наличия путей при отсутствии идеи? Пример - причины ухода Эдриана Ньюи из МакЛарена.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

Нитро, плиз, вернёмся к джентльменской словесности.

да дело не в этом. объективно вот что:

zolv2 писал(а):слушай у тебя есть программа длясоставлениячерчежей

ему посоветовали - автокад тебе поможет. вместо этого все стали рассуждать о методах конечных элементов и потом самурай начал пальцы гнуть. предлагаю вообще создать раздел "ай да мы!!!!" где каждый будет говорить насколько он реален

человек с ошибками пишет, давайте ему сразу диск с катей - пусть разбирается

Да уж, не в ту степь разговор зашёл.
К сожалению, сейчас времени у меня не так много на проект - сессия. В конце января только освобожусь

Nitro писал(а):значит он центральный

Андрюха ,ты не прав,он был ЗЭ БЭСТ,а мы так замкадыши.У меня есть знакомый модельщик,который в 50 годы делал модели блоков цилиндров на ЗИЛе ,для литейки,и с той поры модели не менялись,я был просто в восторге.

он был ЗАЕБЕСТ

я разговаривал с одним из модельщиков - видел как они работают - как раз делали впрысковый моторчик ЗИЛ-4112. очень много интересного - кстати, можно сделать небольшую подборку по литью. как тебе такая идея?