Авто мото самоделки

Не, все таки передне приводная багги - нонсенс. Из этого экземпляра логичнее сделать крысу - вместо половины силовых элементов трубы, либо уж нормальную заднеприводную багу с движком в базе.

Кстати если поработать с чертежами багги на базе ЗАЗ - вполне может получиться.

Bookvoed писал(а):Не, все таки передне приводная багги - нонсенс.

Нет,это не нонсенс,у нас в регионе на кубке УрФО в 1600 ездит одна в полном приводе,но с переднем расположением движка,а вторая в Д3/4 с агрегатом от ЗАЗ,и могу сказать что даже неплохо гоняет(про вторую).Хозяин её Ромашкин сделал для сына.,а сам в 4х литрах гонял раньше на Форде...

Крыса то чувствую и получиться...Но за совет спасибо про ЗаЗ,а ссыль на чертежики не кинете,чтоб не искать лишний раз?

cimyliant
Не спеши ты так!
Сколько читаю твои посты, "не хватает опыта", "немогу" и прочее...
если ты с детства с машинами возишься то имеешь предствление как они работают. А если ты еще и собственно ручно разберешь авто и поймешь что для чего и как оно работает, тогда тебе несоставит труда перенести силовой агрегат назад.
До постройки своей баги я просидел на форуме все лето :) хотя знал что да как, и все равно в процессе работы иногда бывают спорные моменты.

Поверь, чем то что ты хош сейчас строить проще каркас вовнутрь кузова вварить и летать по полям, а если хош баги то лучше возьми за основу чертежи из МК Успешный старт, это оч хорошая основа для строительства первой багги.

Сначало я хотел строить по этим чертежам, потом понял что чуть изменю, а сейчас там от тех чертежей тока размер нижнего переднего рычага остался :)

Мой совет не стоит спешить, полазь по инету, посмотри фотки, почитай темы, и главное всегда сохраняй все фото, когда ты дойдешь до какого то момента в своем проекте и небужешь знать как реализовать, то просто пересматриваешь все фотографии и находишь нужный вариант реализации.

ИМХО

Laif писал(а): ездит одна в полном приводе

по моему это здесь ключевая фраза :kez_10:

Bookvoed писал(а):по моему это здесь ключевая фраза

В каком смысле?Я же говорю,что одна в полном а вторая(Д3/4) в переднеприводном варианте ...

Алексей.540
спасибо за совет,но по инету я давно лажу,идея посетила вообше прошлым летом,реализовываться начала с начала Зимы,просто на ваш сайт недавно наткунлся))
Насчет не умею,даж не то что не умею,опыта маловато,сейчас хочется сделать что то типа КРЫСЫ,что то простое и мало бюджетное из того что под руками лежит,А в будущем сделать уже настояую баггу,возможно даже в каомто дивизионе,вот тогда и буду заморачиваться))

че та на жалость пробило(((

Блин,понимаете я очень хочу построить багги,всегда была менчта прокатиться на СВОЕй баге по поселку,а когда перестал заниматься атогонками,то совсем взгруснул,понимаете я не хочу строить что то типа урагана,просто что то сделаное мной...ПРоходимое живучее и крепкое.Мен часто посещают мысли,что ничего не выйдет,что все забросят это дело...Вы тут взрослые дядьки строящие супер машины,а я простой ребенок,живущий ими....И без вашей поддержки мне не обойтись,т.к. вы и есть те самые критики,чье мнение я слушаю...Я не говорю вооюще не критиковать меня,просто сообщения типа "Ничего не выйдет у тебя"Меня еще больше отстраняют от дела...Таких сообщений с прямым текстом пока еще не было,но чувствую будут.ПРошу.Поймите меня и помогите.

Nick писал(а):Если хочется утяжелить - нацди побольше акумуляторов и выплавь из них свинец в форму, чтобы был нужного веса. Но это не профессионально.

ага, можно ещё противовес от погрузчика найти

cimyliant писал(а):че та на жалость пробило(((

Блин,понимаете я очень хочу построить багги,всегда была менчта прокатиться на СВОЕй баге по поселку,а когда перестал заниматься атогонками,то совсем взгруснул,понимаете я не хочу строить что то типа урагана,просто что то сделаное мной...ПРоходимое живучее и крепкое.Мен часто посещают мысли,что ничего не выйдет,что все забросят это дело...Вы тут взрослые дядьки строящие супер машины,а я простой ребенок,живущий ими....И без вашей поддержки мне не обойтись,т.к. вы и есть те самые критики,чье мнение я слушаю...Я не говорю вооюще не критиковать меня,просто сообщения типа "Ничего не выйдет у тебя"Меня еще больше отстраняют от дела...Таких сообщений с прямым текстом пока еще не было,но чувствую будут.ПРошу.Поймите меня и помогите.

да прекрати истерить! прежде чем построить машину, необходимо понимать азбуку автомобиля. помимо этого необходимо знать, кто и чего уже сделал до тебя. автомобиль существует уже около 150 лет - всё уже придумано и испытано до нас. я тебе показал картинку - вот это самое оптимальное для твоего агрегата. нормальное шасси будет стоить столько же, сколько и то, которые ты пытаешься прорисовать. мы здесь за то, чтобы любой из форумчан построил себе машину, мотоцикл, мотовездепер и проч. в помощи никогда не отказываем - просто и ты должен слушать то, что тебе говорят

Всё уже украдно до нас :D
Я когда своего горбатика реставрировал - тоже было много грустных мыслей. Главное - не дать им плодиться. Как говорила моя бабушка, глаза страшат, а руки делают! ;)
Не дрейфь, всё получится :)

ЗЫ А количество информации, необходимой для разработки, меня тоже пугает :D

но это сначала - потом всё будет легче.

лин то что ты мне предложил стоит оч много,а я затрат по минимум сделаю)

вот как раз не много.

Ну мож для богатых или хотя стабильно зарабатывающих дяденек и не много,но для меня эт ппц,тут одна обшивка стоит....

http://www.adrenaline-racing-team.com/B ... %20148.jpgэт блин даж если так делать,без обшивки...Это ПРОФЕСИОНАЛЬНАЯ БАГГА....Если наши Д3 стоили 5к Президентов,то это...

так это рейдовая машина - стоимость 250-400 килобаксов + доставка и таможня. я тебе предложил сделать центрально моторную багги. ДЗ делается из 30ХГСА - если возьмёшь сталь 20, то рама будет стоить в 4 раза меньше, да и форсировать агрегаты тебе не надо /Nitro/