Авто мото самоделки

Сегодня немножко покатался на багги, так сказать развеял засидевшиеся кости :) тестестерончиком с адреналинчиком зарядился, погодка удалась на славу, солнце и минус один, все тает и на ходу замерзает стоит лишь оторваться от земли... все на фото! Забрало замучался теплой ладошкой оттаивать ))) и ощищать ото льда. машина как сосулька....

забрало запотевает?
как борешся с этим?

ice_sar писал(а):забрало запотевает?
как борешся с этим?

не померял колею тк рулетки небыло.

забрало запотевает если его сразу закрыть. я трогаюсь с открытым и потом закрываю, дышу только носом, стараюсь не до конца закрывать а оставлять маленькую щелку внизу, в медленных поворотах вообще открываю, тока на скоростных прямых закрываю. вобщем борюсь. да и вентиляция вообще ж есть. Я свой шлем за 50 грн, 7уе покупал бу ) потому мне не обидно.

по секрету те скажу что шлем этот- гуано:) качественная шапка не запотевает даже если резко выдохнуть прям в стекло (но у меня такой нету, есть среднего качества:))

smigo писал(а):.......качественная шапка не запотевает даже если резко выдохнуть прям в стекло (но у меня такой нету, есть среднего качества:))

какчественный шлем тоже немного запотевает, даже если он стоит 1200 $
я катаюсь зимой до -22 в простом шлеме, горнолыжных очках и в балаклаве

АЛ Ш писал(а):

smigo писал(а):..я катаюсь зимой до -22 в простом шлеме, горнолыжных очках и в балаклаве

тоже склоняюсь к этому варианту - нужен шлем без подбородка или кроссовый и горнолыжные очки

ездил вот на выходных с друзьями на зимний слет на двух моцах с колясками, в итоге два дня провел в шлеме. У меня обычный интеграл,закрытый. Достаточно неплохо работает вентиляция, если скорость больше 50-ти, а так немножко приоткрытым держал визир и норм. но все равно дышать нужно ооочень спокойно:)

smigo писал(а):...... но все равно дышать нужно ооочень спокойно:)

я после гонок дышу так как будто сам бегал

ну на моце када еду дышу неровно разве если какой мудак подрежет, а так спокоен) ну тут уж не мотык конечно)))

Не скучно одному ездить на покатушки?

V_Bond писал(а):Не скучно одному ездить на покатушки?

скучно, а что поделаешь, если никто не поддерживает. вот так и приходится самому кататься, в гордом одиночестве

Алексей, подскажи, пожалуйста, от чего у тебя на задней подвеске ухо продольного рычага, и от чего сайлент нижнего рычага на раме.

Правильно понял, на продольном ухо от реактивной тяги классики, а на поперечном нижнем сайлент от рычага передней подвески зубилы или таврии?

Ухо продольного переднего рычага с 2141 москвича какая то деталь с подвески тупо отрезал и приварил, сайлентблок 2108 с амморта туда запресован! Вариант не имеет права на жизнь.

Нижний сайлент на раме поперечного рычага "Плавающий сайлентблок заднего рычага Опель омега Б" каталожный номер ищи у айса в теме да и у меня де то есть! цена его до 10 уе амый дешевый, вещь супер!

на продольный рычаг буду точить отдельно обойму и вставлять такой же плавающий сайлентблок от Опель омеги б, он надежнее и практичнее.

Спасибо, не всё так просто, как я думал. На квадре делаю сзади независимую, но двиг юпитер, соответственно привод цепной. Там звезда ведомая с цепью не дают нормально двухрычажку сделать. Остановился на продольных рычагах, но тоже не фонтан, геморойно с изготовлением. А твоя идея запала в душу))) Посмотрел, и раму нетрудно переделать, и внутрь диска должно всё влезть (диски на 12, а ступицы от зубилы). Как думаешь, достаточно для квадра нижний поперечный рычаг взять зубильный с родным сайлентом, а на продольном использовать ухо с резиновой втулкой от реактивной тяги жигуля?