Авто мото самоделки

Андрей 318 писал(а):

Ohotnik01 писал(а):

владимир 122 писал(а):Может и манера езды у меня такая ,плюс привода с магазина ,как парни говорят сыромятина ,плюс самоблок и все такое ,ехать на разборку искать старые привода и надеяться что попадаться нормальные вообще не улыбается. Есть ещё вариант выточить привод самому с уазовской полуоси и закалить по затратам выйдет 5 тыс . примерно
Японо железо все равно покупать буду если не на этот то на новый квадр ...

Любая б/у палка привода, которая ставилась на машину с завода, имеет нормальные характеристики.
Делать самому не стоит, т.к. за эти деньги можно купить усиленные спортивные приводные валы и даже гранаты. Только покупать надо в нормальном интернет-магазине с хорошей репутацией.

Новый проект всегда лучше и интереснее, чем переделка старого. :moil:

Это точно ! Новый проект всегда интереснее,у самого уже свербит в одном месте затеряться на новый квадр....
Прислушаюсь к мнению бывалых людей, пока буду собирать японо железо попробую поставить заводские б.у. привода и потестить
Нормальный интернет магазин есть ,я там блокировку покупал,да и отзывы положительные ,у них много всяких приколюшек именно для ваза спорт,но цена ..... :shok: все равно что в космос слетать,это я имею в виду за привода усиленные....

Sanek18rus писал(а):купил бы резину. у самого стройка идет,да корды устраивают изза цен

Если хочешь могу при держать,мне все равно не к спеху,скоро в командировку до конца лета ехать ,делов не будет.
Я хочу перейти на 33 :mr47_04: чтобы привода ломать не отезжая далеко от гаража :kez_11: )))

Сегодня с утра поехал покататься, экстренных ситуаций небыло поэтому привода пока целые, напрягает один момент..... При интенсивной езде по бездорожью бьют передние стойки когда колеса отрываютсяна полный ход аморта , пробивать вроде не пробивают, но это постоянное клацание, как лечить? Не хватает энергоемкости что ли? Может изменить наклон.

Ohotnik01 писал(а):Сегодня с утра поехал покататься, экстренных ситуаций небыло поэтому привода пока целые, напрягает один момент..... При интенсивной езде по бездорожью бьют передние стойки когда колеса отрываютсяна полный ход аморта , пробивать вроде не пробивают, но это постоянное клацание, как лечить? Не хватает энергоемкости что ли? Может изменить наклон.

Я подвязки сделал. Никаких стуков больше нет.
Возможно, что у тебя пружины слишком жесткие и шток амортизаторы находится на полном вылете.

По жесткости нормально, если сделать мягче то на кочках пробивает аморт, с пружинами игрался раз пять, подбирал по жесткости, вроде впоймал, по пересеченке отлично едет, вот осталось только этот стук на полном ходу аморта, получается что перед постоянно стучит, зад гораздо меньше, наклон одинаковый, но перед тяжелее чем зад, сделаю пока наверное подвязки, а там посмотрю, может всетаки перед немного изменю угол....

По жесткости нормально, если сделать мягче то на кочках пробивает аморт, с пружинами игрался раз пять, подбирал по жесткости, вроде впоймал, по пересеченке отлично едет, вот осталось только этот стук на полном ходу аморта, получается что перед постоянно стучит, зад гораздо меньше, наклон одинаковый, но перед тяжелее чем зад, сделаю пока наверное подвязки, а там посмотрю, может всетаки перед немного изменю угол....

Ohotnik01 писал(а):

Sanek18rus писал(а):купил бы резину. у самого стройка идет,да корды устраивают изза цен

Если хочешь могу при держать,мне все равно не к спеху,скоро в командировку до конца лета ехать ,делов не будет.
Я хочу перейти на 33 :mr47_04: чтобы привода ломать не отезжая далеко от гаража :kez_11: )))

спасибо конечно,но изза меня не держи резину продашь комунибудь быстрее

Всем привет,давно не писал ничего, , времени на квадр практически нет, хвалится особо нечем, но кататься конечно катаюсь, купил усиленные привода нивские 3500 за пару, установил, спалил уже 40-50 литров бензина, полёт нормальный, оставляю все как есть, Японо привода пойдут на новый проект. Также купил два аморта с шеви нивы, по размерам практически один в один с оковской задней стойкой, только энергоемкость поболее, буду ставить на перед, а то не хватает энергоемкости. Приобрел 4 фары с заводского квадра, инсталировал их на квадр, попутно сделал защиту из алюминия толщиной 4 мм, и бампер.

Привет.Не пойму ушли смс тебе в личку или нет,решил и тут тебе написать.Ссылка на Авито https://www.avito.ru/stavropolskiy_kray ... _627287999 номер есть звони поговорим.

Всем привет, , квадр понемногу преображается, больше катаюсь, чем делаю, ленюсь наверное.
[/URL[URL=http://www.radikal.ru][url=http://www.radi

Поменял уже четыре наружних пыльника и один внутренний, езда по веткам дает о себе знать каждый раз.

Поставь пластиковые кожухи от нивы!

владимир 122 писал(а):Поставь пластиковые кожухи от нивы!

Нивоводы наоборот говорили их снять ,так как туда набивается грязь и ничего хорошего от этого не получается ,кто нибудь юзает с пластиковыми кожухами ,поделитесь отзывом ,может и вправду их поставить ,а то замучался уже пыльники менять!! Последний раз даже засек время замены наружного пыльника ,не спеша при помощи пневмописталета потратил 1 час .

Сделал передний багажник для удобной транспортировки тристенда, на задний багажник два рюкзака и стволы, на передний тристенд. По другому не помещаюсь