Авто мото самоделки

Дык это трактор, а не багги!

дык никто и не говорил о багги,говорилось о тракторе на мягкой подвеске так сказать "квадротрактор"

вчера вооружились наждачкой и в три пары рук вычистили раму до блеска,сегодня начали работу по усилению и прикидыванию подвески. заднюю решили делать трёхрычажку из передней стойки OPELя.кулак совмещён со стойкой жёстко,что очень кстати,в качестве его опоры будем использовать краба от передней подвески 8-ки,поперечные рычаги-нижний короткая тяга заднего моста классики,верхний-рулевая тяга классики.передняя А-образные рычаги на классических саленблоках в паре с задними ступицами 8-ки.

вот: кстати в этот кулак становится передний подшипник от 8-ки с её-же ступицей.

сегодня наступила весна +10,воспользовался моментом впихнул в багушку движок:

сегодня опять навернулся инвертор"задолбал"

обрезали на будующих рычагах лишнее.основной работы поднаволило,дело идёт медленно.

сегодня тёплый денёк.дособирал miGERA-у,осталось залить масло,тосол и вперёд, на днях покатаемся!в планах переделка креплений задних крыльев и обшивка рамы.

вот такая трёхрычажка

верхний рычаг тоже надо с шаровой...
ибо ченить выгнет))))

А как чувствует себя двигатель на багги, не перегревается? А то радиатор за сидениями, воздуха моло и указателя температуры не видно.

NMB83 писал(а):А как чувствует себя двигатель на багги, не перегревается? А то радиатор за сидениями, воздуха моло и указателя температуры не видно.

на скорости 50-60 даже вентилятор не включается,но это в режиме прогулки,в нагрузках работает 10-15с и отключается.

Я термостат вообще убрал на всякий пожарный,теперь вообще только на месте если стоит иногда вентилятор включается.

сегодня начал работу над ошибками.предстоит переделка рулевого механизма, педапьного узла и калибровка развала колёс.Порезал впереди все кронштейны-начну с развала.

с развалом разобрался,принялся за рулевую рейку.прокачал подвеску ,нашёл точки шарниров,отдал железки токарю.