Авто мото самоделки

это я знаю ! в том то и дело что бирок нет. а ещё как нибудь можно???

Если бирок нет то только народный способ с вращением кардана и подсчетом оборотов.
Если сиерры дизельные то скорее всего будет передаточные 3,14 и без разницы какой кузов. Если бензиновые то вариантов много 3,77:3,62:3,92:3,38.

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P240052820.html
Посмотри как вариант редуктор,
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P229902092.html
Привода.
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P236354776.html
Ступицы.

спасибо! я тут нашол редуктора, один от Сиеры,а другой от Скорпио. передаточные вроде у обоих 3.62

Вот что на бирках:
Сиера ВG4006 CC
362 2M29

Скорпио 85GG BC 362
A 7J17 1196

serega48 писал(а):Вот что на бирках:
Сиера ВG4006 CC
362 2M29

Скорпио 85GG BC 362
A 7J17 1196

так они оба с передаточным числом 3.62! Крепление шрусов одинаковое?

незнаю. но тормоза у обоих дисковые. их у меня пока нет. жду когда снимут

Возник такой вопрос!?: это внутренний шрус редуктора скорпио http://content.foto.mail.ru/mail/radik110990/2/i-5.jpg
А это Сиеры http://content.foto.mail.ru/mail/radik110990/2/i-4.jpg
У сиеры шрус внутри не как не штопорица!? Так и должно быть?? И можно ли заменить его на такой-же как у скорпио?? есть сомнения что при ходе подвески верх-вниз он выскочит!

штопора никакого нет http://content.foto.mail.ru/mail/radik110990/2/i-6.jpg

все молчат

я кстати тоже бы хотел это знать!

И еще вопрос- как отличить редуктора данные с ЛСД они или нет?

Надо покрутить за один привод. если второй привод (полуось) крутица в туже сторону то с ЛСД. если в противоположную, то без лсд
На бирке ещё перед цифроми ПО должно быть три буквы. если две то редуктор обычный.

подскажите пожалуйста что нибудь!?