Авто мото самоделки

документы к тачке без мотора - оригинально. а что думает о моих руках торговец китайским товаром то мне фиолетово.

ну во первых. за багги не скажу, но вот с недельку некой ДжиЛи пользоваться пришлось. мнение. китайцы прекрасно понимают, что в машине должно быть. они не понимают зачем оно там. нет понимания машины как единого целого организма. рискну предположить, что с багги ситуация не лучшая.
во вторых. допустим, есть две гитары. Фендер и Зомби. сделанные на одном китайском заводе(зомби,правда, в ночную смену). почему фендер звучит, а у зомби гриф ведет через неделю-другую? потому что днем над китайцем стоит европеец и буцает в голову, когда китаец халтурить решит. а вот ночью европеец спит. а для китайца что сухое дерево, что сырое-все одно деревяшка непонятная.
в третьих. может вместо торговли и последущего:russian: :kez_11: :mr47_04: :angry2: стоит все ж чем-то созерцательным заняться? а то все как-то очень резво и борзо любят рассуждать о пьянстве и долбоебстве, и никто делать дело не хочет. (пользование мозгов при деланьи дела отдельная тема)

К сожалению , соглашусь с предыдущим оратором. Китайцы не понимают всего того, что делают. Частенько, собирая технику из Китая, вылетает ругательство.
Не соглашусь о ничегонеделанье. Постоянно приходится переделывать что-то за ними. Особенно это касается электрики. Каждую единицу приходится доводить "до ума".
Но разве возможность купить хороший квадрик 500-600 см3 за 180 т.р а не за 500-600 т.р. японского производства, это плохо?

[

Баггиснаб писал(а):Китай Китаю рознь. Если купил за три копейки, нечего пенять на х..ый квадр. Например cf moto или Stels. Техника отличного качества. Кстати Китай не производит своего металла, все лепит из нашего.
Если сомнения в качестве сварного шва, милости прошу, продемонстрирую .
Если вы читали тему с начала, вы поняли, что речь идет только о раме. О не качественной проводке не протестую. Согласен. Но о качестве металла готов поспорить. Да, шов сварной не такой красивый, как у японцев. Но за три года никто не с умел сломать шов. У меня есть фотки багги, которая на скорости нашла арматуру и кувыркалась 20 метров, таки раму всего только повело в сторону. Не сложилась, не лопнула.
К стати имел дело с продажей хреновых багги, они были очень дешевыми. Мы их так и не смогли продать, вернули поставщику.
В окончание террады, передаю привет мотоциклистам, коим и сам являюсь. 90% запасных частей на ямахи, хонды, кавы производятся китаем.

Также имею счастье пользовать гидроцикл фирмы "bombardier" выпуска 1997 !!!!! года. По деньгам сопоставимым с квадром. За три года очень жёсткой эксплуатации, всем семейством из пяти человек, плюс пьяные гости, друзья, знакомые из строя вышел только указатель уровня топлива, устранили неисправность в течении пяти минут.
Кстати, этим летом видел : НАЧАЛАСЬ ПРОДАЖА китайских ГИДРОЦИКЛОВ!!!!!!!!!!!!

Вот к примеру альтернатива http://moto.auto.ru/baggi/used/sale/357791-e992.html

Баггиснаб писал(а):Как все любят хаять китай.... А вы клаву переверните и посмотрите где её произвели

А кто говорит, что все остальное они хорошо делают?
Разница в том, что клаву или бук ты можешь выбросить, когда она крякнется, но жизнь и здоровье твое не пострадает... При том что, как было замечено "Прохожим": одно дело когда японцы или европейцы, и даже россияне строят заводы в китае (рабы там дешевле),а весь менеджмент оставляют за собой, и совсем другая история, когда китай начинает считать себя изобретателями. Эти балбесы даже из неубиваемого "сурфа" смогли сделать рассыпающуюся телегу.
Чем покупать для себя ТС "Made in China", куплю "стечкина" и очередью себе в рот - результат тот же, но поддержу Российский ВПК.

В Сибири достаточно творений Китая и живет их здесь немерено, но не ездят они на своих машинах - т.к. даже 20-ти летняя япомашина в разы безопаснее, надёжнее и комфортабельнее любого нового ВАЗомобиля или GreatWallа!

Илья Сентябрев писал(а):Можно купить китайские часы,трусы, но багги, извините.
Имел счастье пользовать китайский квадр, советские мопеды Рига из детства с двигателем д6 вспоминал с ностальгией.
Электронная панель приборов сдохла, попав пару раз под брызги, провода при +5 стекленеют, пыльники приводов шаровых наконечников трескаются и разваливаются, резина потрескалась и стала травить через год, про качество сварных швов молчу, сходите в магазин посмотрите, фары светят хз куда, переключатели работают через раз, тросы из оплёток лезут запчастей х... дождёшься и тд и тп, а так техника хорошая, на ЛЮБИТЕЛЯ!!!)))))))))))))))
ИМХО

Позволю и себе вставить "три копейки" по поводу Китая.
Я купил китайский квадрик б/у почти на ходу в ноябре, день с ним провозился, теперь легко заводится в морозы до -20,подвеска "лечится" на удивление легко, быстро и дешево. Катаемся каждые выхи, все работает без сбоев.
P.S. Смешно одно, что речь идет именно об этом-же кваде.
К кривым рукам это не имеет отношения, раз Илья тихушничает, то и я не буду говорить о том, что видел у него в гараже, но качество его работы на высоте.
Присоединяюсь к мнению Ильи-техника на любителя. :mr47_04:

Капитан писал(а):

Илья Сентябрев писал(а):Можно купить китайские часы,трусы, но багги, извините.
Имел счастье пользовать китайский квадр, советские мопеды Рига из детства с двигателем д6 вспоминал с ностальгией.


Позволю и себе вставить "три копейки" по поводу Китая.
Я купил китайский квадрик б/у почти на ходу в ноябре, день с ним провозился, теперь легко заводится в морозы до -20,подвеска "лечится" на удивление легко, быстро и дешево. Катаемся каждые выхи, все работает без сбоев.
P.S. Смешно одно, что речь идет именно об этом-же кваде.
К кривым рукам это не имеет отношения, раз Илья тихушничает, то и я не буду говорить о том, что видел у него в гараже, но качество его работы на высоте.
Присоединяюсь к мнению Ильи-техника на любителя. :mr47_04:

То что вы видели у меня в гараже на форуме уже месяца четыре висит http://forum.buggy-plans.ru/viewtopic.php?f=22&t=5798.
Согласитесь, цена квадра ... и цена предлагаемых китайских багги~250-400т.р сильно отличаются.
Если бы нам предлагали китайскую технику по таким ценам, вопросов не было бы.

Баггиснаб писал(а):[... в Перьм ..

может в Перьм и много а в ПЕРМЬ не знаю

Торг есть ?
Обмен возможен ?

эд-007 писал(а):Торг есть ?
Обмен возможен ?

Конечно есть торг. Цена зависит от того, что вам нужно. Все или только рама...

Для всех скептиков сообщение.
Пора развеивать сомнения о качестве китая.
КАКАЯ БАГГИ ТАКОЕ МОЖЕТ?
http://video.mail.ru/mail/bayer2001/_myvideo/6.html
http://video.mail.ru/mail/bayer2001/1/7.html
http://video.mail.ru/mail/bayer2001/1/8.html
И кто вам сказал, что эту раму варили "тупые китайцы" без контроля?

первое видео-ничего выдающегося. любая правильно спроектированная техника м мягким моментным двигателем такое смогет. к сожалеению смотрел без звука-на работе колонки табу-поэтому могу только высказать предположение, что 500 кубовому моторчику пришлось, мягко говоря, не сладко. точнее даже не моторчику, а его сцеплению.
второе и третье видео. опять же ничего выдающегося. более того, сильно убыстренное видео заставляет задуматься о чесности его монтажа. сомневающимся могу посоветовать видео с ЧМ по кроссу на багги. чтобы просто посмотреть на действительно динамичные машины. многие вопросы отпадут сами собой.

Прохожий_на_автобусе писал(а): что 500 кубовому моторчику пришлось, мягко говоря, не сладко. точнее даже не моторчику, а его сцеплению.
.

Жаль, что не ватает смелости признать очевидное.
Никакого монтажа.
Данная техника широко распространена в Европе .