Авто мото самоделки

Так только на коробках 80 лохматых годов бывает, с начала 90-х пошли режимные кпп, где есть режимы D4, D3, 2, L и т.д. Точно также выбираешь необходимую и ты трактор.

ValeraBaggi писал(а):с начала 90-х пошли режимные кпп

Я б сказал даже раньше они пошли. А в современных вообще можно передачу нужную воткнуть и никуда она не переключится. Только при падении оборотов до 400 на более низкую переключает чтоб двиг не заглох.

Alexeevsky писал(а):с места с 1 и тыркаемся до 4

это тырканье 1-1,5 секунды займет суммарно - ничего критичного.

ну вот у меня 97г.в машина там 1, 2, D, R .. если к примеру автомат внедрить на квадр то получаем... включаем D трогаемся с места 1, 2, 3, 4 едем... врубаем трактора ставим на 2 трогаемся 1,2 , в общем в краце.. не может автомат перепрыгивать через передачи как коробка... и от постоянных переключений и перегрева просто сдохнет.

хотя с другой стороны веса в квадре совсем мало.. мож и будет жить, практика покажет

От перегрева - ставится радиатор.

имхо.. в квадрике с ОКОкомпоновкой , автомату не место