Авто мото самоделки

Black_Arrow писал(а):А литье вазовское не проще взять? оно r 15 и выше есть.

а ценник какой у 15 или 16 и зачем литье в грязи хотя может и так будет проще :black_eye:

r 15 - в районе 2200р/шт. если новое. Б/у видел 5-6 т.р. комплект. Из преимуществ - точность изготовления, ширина диска(резинку можно поставить чуть пошире, чем на нивовский штатный), отсутствие проблем с изготовлением(помимо токарки надо еще и вварить качественно, чтоб не развалилось), простота замены в случае замятия диска, ну и эстетическая составляющая все ж таки: Хотя конечно не спорю есть и минусы: У всего литья(не считая дорогих моделей, которые в расчет не беру) стандартный вылет, а на самодельном можно сделать любой. Аналогичная ситуация с шириной диска, соответственно с шириной используемой резины.
P.S. На фотке Cooper Discoverer STT 30 x 9.50 R15. На шинке сказали, что спокойно и 10,5 дюймов влезит - будет держатся и не разбортируется

Black_Arrow писал(а):r 15 - в районе 2200р/шт. если новое. Б/у видел 5-6 т.р. комплект. Из преимуществ - точность изготовления, ширина диска(резинку можно поставить чуть пошире, чем на нивовский штатный), отсутствие проблем с изготовлением(помимо токарки надо еще и вварить качественно, чтоб не развалилось), простота замены в случае замятия диска, ну и эстетическая составляющая все ж таки:

колесо.JPG

Хотя конечно не спорю есть и минусы: У всего литья(не считая дорогих моделей, которые в расчет не беру) стандартный вылет, а на самодельном можно сделать любой. Аналогичная ситуация с шириной диска, соответственно с шириной используемой резины.
P.S. На фотке Cooper Discoverer STT 30 x 9.50 R15. На шинке сказали, что спокойно и 10,5 дюймов влезит - будет держатся и не разбортируется

ну вот ты меня совсем в тупик загнал не знаю на чем остановиться резина естественно будет стоять автомобильная может и не заморачиваться на железо а насчет качественно сварить это не проблемма

женя111 писал(а):ну вот ты меня совсем в тупик загнал

Просто дал пищу для размышлений)

женя111 писал(а):насчет качественно сварить это не проблемма

Ну раз токарка и сварка есть качественная, то думаю надо склонятся к самостоятельному изготовлению. Кстати перед изготовлением, подбери резину, штобы определится с шириной и вылетом дисков

Полностью поддерживаю!

ну ты же сам понимаешь что ширина диска тоже переделывается а вот насчет вылета да ты прав его можно сделать каким я хочу

я все таки додумал как переделать нивовские диски под 4х98 просто взял переднюю поставку под диск с классики проточил половину толщины ее под средний диаметр диска нивы то есть 98 и запрессовал туда ее и остальное дело техники фоты немного позже т.к сегодня воевал с этим девай сом пол дня и сделал два из 4х завтра сделаю подробный фото отчет.

R15 это конечно круто, но как трансмиссия переживет такие колеса? А мотор?
Может стоит спереди 13 дюймов порезанную зимнюю, сзади пока R14 на резанной зимней, потом найти квадропокрышки.

да нет r16 и тема по поводу квадрика из оки и полного привода я думаю что все переживет все же ездиют

я думойу спокоино пережевъот там йединственное слабое место будут полуоси.

Привет,земляк, где фотки?

привет земляк какие фото тебя интересуют выложу

Посмотри выше, от 24 окт. Я про колёса, получилось?

да все получилось биение около пол миллиметра фотки есть не могу сжать чтоб сюда скинуть работаю во вторую пока некогда на выходных скину обязательно

нашел программу в нете скидываю фотки