Авто мото самоделки

Vitalya32 писал(а):

Outlaw888 писал(а):Поверни еще на 90 и тогда будет по феншую ;)

+1
и спроследи чтобы углы излома на крестовинах были одинаковые!
т е паралельные оси,в противном случае буде жестко гудеть

Если че то будет не так переделаю на шрусы

shiric0@bk.ru писал(а):

Vitalya32 писал(а):

Outlaw888 писал(а):Поверни еще на 90 и тогда будет по феншую ;)

+1
и спроследи чтобы углы излома на крестовинах были одинаковые!
т е паралельные оси,в противном случае буде жестко гудеть

Если че то будет не так переделаю на шрусы

уже переделал
это ничего не решает
только тональность звука меняется

Как то смущает меня нижнее расположение педалей, гидроцилиндров и прочих механизмов управления, машинка и для грязи в том числе, думаю что какая то часть оной там и будет, с грустными последствиями, заклинит в самый не подходящий момент, а зимой еще и гарантировано замерзнет.(имхо)

ak68 писал(а):Как то смущает меня нижнее расположение педалей, гидроцилиндров и прочих механизмов управления, машинка и для грязи в том числе, думаю что какая то часть оной там и будет, с грустными последствиями, заклинит в самый не подходящий момент, а зимой еще и гарантировано замерзнет.(имхо)

+1
такое расположение годно только для раллийки и асфальт каров
где не так все близко с природой

Vitalya32 писал(а):

ak68 писал(а):Как то смущает меня нижнее расположение педалей, гидроцилиндров и прочих механизмов управления, машинка и для грязи в том числе, думаю что какая то часть оной там и будет, с грустными последствиями, заклинит в самый не подходящий момент, а зимой еще и гарантировано замерзнет.(имхо)

+1
такое расположение годно только для раллийки и асфальт каров
где не так все близко с природой

Ну конечно все это понятно будем испытывать и доробатывай в случаи чего

крестовина это шарнир неравных угловых скоростей, тобишь кардан крутиться рывками
хочешь эти рывки удвоить ставишь как автор, хочешь нормальное вращение ставишь как положено

Ромарио666 писал(а):крестовина это шарнир неравных угловых скоростей, тобишь кардан крутиться рывками
хочешь эти рывки удвоить ставишь как автор, хочешь нормальное вращение ставишь как положено

Что то я совсем запутался мне перевернуть на 90 градусов или не надо

тебе нужно поставить вилки друг напротив друга

Ребят подскажите какой развал должен быть спереди и сзади на полноприводном багги

shiric0@bk.ru писал(а):Ребят подскажите какой развал должен быть спереди и сзади на полноприводном багги

на глаз.какой еще
что бы колеса были слегка завалены верх вовнутрь
перед колеса друг на друга

Vitalya32 писал(а):

shiric0@bk.ru писал(а):Ребят подскажите какой развал должен быть спереди и сзади на полноприводном багги

на глаз.какой еще
что бы колеса были слегка завалены верх вовнутрь
перед колеса друг на друга

Блин но на квадриках же колеса помоему завалены наоборот верх наружу

shiric0@bk.ru писал(а):

Vitalya32 писал(а):

shiric0@bk.ru писал(а):Ребят подскажите какой развал должен быть спереди и сзади на полноприводном багги

на глаз.какой еще
что бы колеса были слегка завалены верх вовнутрь
перед колеса друг на друга

Блин но на квадриках же колеса помоему завалены наоборот верх наружу

:acute: так только на запорожце

Ребят скажите если достроить за сколько можно будет продать данный аппарат так что бы реальная цена сколько вообще просят за полноприводные багги

Минимум себестоимость надо забрать! А дальше зависит от качества аппарата, его возможностей и размера жабы!))))Но есть одно но, если уж совсем никакой красоты, эргономичности, плохое качество сварки ,сборки,то и себестоимость не забрать!

цена установленных агрегатов, + цена чермета