Авто мото самоделки

Nitro писал(а):а не проще задать колесо в центрах,

Блин, это ж какой станок надо? если диаметр колеса метр с лишним.
А протектор - на фрезерном! :biggrin:

нет, просто сделать нехитрую приспособу.

Может ручным фрезером?

станок не нужен .ставим колесо на мост предварительно под домкратив включить передачу и как на токарном по дереву резец в руки и вперед . :clapping: :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Goodwin писал(а):Может ручным фрезером?

А мысль очень интересная, у меня есть такой, я попробовал. Грызет резину аж дым валит!

кулибин писал(а):станок не нужен .ставим колесо на мост предварительно под домкратив включить передачу и как на токарном по дереву резец в руки и вперед . :clapping: :biggrin: :biggrin: :biggrin:

домкрат и есть та спец приспособа!!!!!! :kez_10:

ОПЫТ РАССЛОЕНИЯ УРАЛОВСКОГО КОЛЕСА

Между брекерама прорезал канавку, стараясь не порезать нити корда. Наискосок просверлил два отверстия диаметром 7 мм, и проволокой диаметром 6 мм обвязал каждый брекер. Ручной лебедкой разделил слои на растояние 20 см. Через 20 см по периметру просверлил еще два отверстия с каждой стороны. И так по всему периметру посадочного места. Лебедка слабая, больше чем на 15 см в глубь оторвать не смог. Но больше и не надо. Как увидел край обернутого вокруг брекера корда, так сразу перецеплялся. Получилось по периметру 8 отверстий. Аналогично расслоил с другой стороны. На эту процедуру ушло часа два...
Если лебедка была бы электрической, управился бы быстрее. Затем все 8 наружных скруток соединил тросом и прикрепил к раме автокрана. С внутренней стороны зацепил за четыре скрутки и выдрал внутренность. В процессе внутренность вывернулось резиной наружу и превратилась в готовую покрышку. Весит около 15 кг.
Процесс выдирания занял 5 минут. Тянуть нужно медленно, иначе проволоки рвутся.
Пока не накачивал, непонятно как будут выглядеть, диаметр получился 1160 мм. Слой резины с наружи миллиметра 4. Протектор особо не нарежешь.
Вместо проволоки нужно бы струбцины, чтобы камеру не сверлить, да и брекер прямее будет, если 12 струбцин использовать...

zilbergilzen отлично получилось ! таким же способом собираюсь делать .

По недоумию испортил наружную оболочку покрышки.Выбросить жалко, вот и вырезал из неё бандаж ,надел,накачал,выглядит заманчиво,но мягко как-то.Может приклепать? Или всё это нежизнеспособно?

Это ж надо так повезло ОШ-3 !!!

С треском провалилась попытка вырвать внутренности,не расслаивая противоположную сторону.Внутренности частично зацепили края корда наружной половины,порвалось по живому... Короче так нельзя делать, надо с обоих сторон расслаивать и только потом выдирать.

zilbergilzen писал(а):По недоумию испортил наружную оболочку покрышки.Выбросить жалко, вот и вырезал из неё бандаж ,надел,накачал,выглядит заманчиво,но мягко как-то.Может приклепать? Или всё это нежизнеспособно?

конструкция покрышки будет тяжела . не пойдет .

Новой фотки нету .С боковины не стал обрезать,а ободрал до корда всю резину .Намного быстрее и весу больше снимается.

Ты Мега Монстр !

zilbergilzen ты по колесам уже спец .
:yes3:

Да если бы.Вы вот лучше скажите,а будут ли три с половиной слоя корда держать нужное давление.Без камер.С учетом того что внутреннего слоя резины тоже нет .