Авто мото самоделки

Всем добрый вечер. Не могу найти подробное описание как правильно обрезать чулок с классики для установки на квадроцикл из оки. И самое главное как это сделать ровно. Ткните носом в тему где почитать. Есть ли разница на сколько обрезать под гранату нива и гранату 08. Спасибо.

Спасибо

pavlik писал(а):viewtopic.php?f=16&t=4728

А есть хитрости что бы ровно отрезать мост?

Обрезал мост с запасом пару сантиметров. Редуктора ещё нет, боюсь испортить криво отрезав. Кто как эту операцию проделывал. Или лучше вставив редуктор и уже по нему?

Ты пока не определился какой все таки будешь делать шрус? Под нивовский не знаю а под шрус вазовский нужно вплотную к редуктору. Я так уголком все вымерял и отрезал почти ровно. Затем варил вместе с шрусом пластину. Некоторые используют толстую пластину мм 10 и в нее запрессовывают сальник, как сделать в ней отверстие? вырезаешь примерно кусок который тебе надо, привариваешь ровно трубу, отдаешь токарю и он вырезает отверстие с точностью под сальник. Я делал не так, у меня пластина была пару мм в ней вырезал так же отверстие. под сальник отдельно было. Что бы это все точно сварить я варил вместе с корпусом шруса. только за место сальника у меня была стальная втулка, собирается как конструктор и сваривается. вот как то так. Редуктор так и не доделал нет на него времени, сателлиты токарь так же расточил вазовские 08 на классические. Фоток сейчас нет но могу сфоткать, да тут и так инфы полно.

Chydik писал(а):Ты пока не определился какой все таки будешь делать шрус? Под нивовский не знаю а под шрус вазовский нужно вплотную к редуктору. Я так уголком все вымерял и отрезал почти ровно. Затем варил вместе с шрусом пластину. Некоторые используют толстую пластину мм 10 и в нее запрессовывают сальник, как сделать в ней отверстие? вырезаешь примерно кусок который тебе надо, привариваешь ровно трубу, отдаешь токарю и он вырезает отверстие с точностью под сальник. Я делал не так, у меня пластина была пару мм в ней вырезал так же отверстие. под сальник отдельно было. Что бы это все точно сварить я варил вместе с корпусом шруса. только за место сальника у меня была стальная втулка, собирается как конструктор и сваривается. вот как то так. Редуктор так и не доделал нет на него времени, сателлиты токарь так же расточил вазовские 08 на классические. Фоток сейчас нет но могу сфоткать, да тут и так инфы полно.

Делать буду под 08 гранату, как у Sergey645. По поводу отверстия под сальник думаю использовать корончатое сверло по металлу. Боковины будут 10 мм, если найду.

Токарь и в 10 сделает отверстие какое надо. Коронка сгорит не пройдя и 2мм. Ну и если сделаешь отверстие, отверстие будет шероховатое сальник по любому течь будет

Сверлил обычной бошевской коронкой швеллер №30, там стенка около 8 мм, потихоньку с маслицем все нормально сверлится. И коронка до сих пор жива.

Добрый вечер! подскажите пожалуйста какому мосту класики то есть с какой модели идут шрузы вазовские переднеприводных.И ещо много ли токарной работы,во сколько может обойтись работа токарья?

Александр Тимайкин писал(а):Добрый вечер! подскажите пожалуйста какому мосту класики то есть с какой модели идут шрузы вазовские переднеприводных.И ещо много ли токарной работы,во сколько может обойтись работа токарья?

от переднеприводных не в один класический редуктор шрус не подойдет..надо сателиты протачивать от 08 по размерам классических,расточить корпус сателлитов в редукторе(если память не изменяет то с 25 до 27 мм) ну и в крышке отверстие сделать для сальника либо выточить обойму под сальник и вварить..все..

по токарьке не кто не скажет во сколько это выйдет-кто то и за так сделает,кто то и за пузырь а кто то и за косарь не возьмутся...

тоест можно взять любой мост шрузы 08 а сателиты 08 куда идут? я таки не понял. можете схему нарисовать?а то я ни разу сталкивался. на первом квадроцикле у меня редуктор муравья к флянцам муравейемским приварено гранаты 99.привод был только задний двиг... иж юпитер 4

сателлиты встают вместо родных классических.(саттелит это то во что вставляется полуось,а на 08 шлицы больше и толще диаметр гранаты.)посмотри в интернете устройство заднего редуктора.

Сателлит ваз 08 с другой стороны где нет зубьев овалом, сателлит с заднего моста классики как бы идет ступеньками, вот надо из 08 сделать под классику. Почему не ставят родные с классики, так как шруз ваз 08 не подходит по шлицам.

в родные классики идут с нивы.