Авто мото самоделки

В выходные покатались. Было весело.



Но не так всё сладко да гладко.















Катались мы катались и засадили багги по самые яйки. Колеса утонули полностью.В огромной луже, как и полагается была огромная колея. В итоге мы повисли на пузе. Дно песчано-илистое, колеса крутятся а мы не едем. Лопаты естественно у нас нет(теперь точно появится). Пытались дернуть Нивой, но засадили и её. Так и пришлось идти за трактором. Хорошо недалеко опахивали лес и дядька хороший попался. Он сказал что он сам там на тракторе не ездит боится застрять. Что же произошло с приводом? Пытаясь самостоятельно выбраться из лужи, мы привязали к заднему колесу кусок бревна. Ну естественно вся нагрузка пошла на одно колесо. Бревно то выдержало, а вот привод нет. Да и что-то случилось в раздатке. Крутящий момент на передние колеса не передаётся. Если в раздатке заблокировать диф. то крутящий момент передается только на задние колеса, точнее на одно колесо. Так на одном колесе в объезд мы и доехали до гаража.Впечатлений море. Видео к сожалению не сняли, как то не до этого было.

shihirev писал(а):В выходные покатались. Было весело.
Но не так всё сладко да гладко.
Катались мы катались и засадили багги по самые яйки. Колеса утонули полностью.В огромной луже, как и полагается была огромная колея. В итоге мы повисли на пузе. Дно песчано-илистое, колеса крутятся а мы не едем. Лопаты естественно у нас нет(теперь точно появится). Пытались дернуть Нивой, но засадили и её. Так и пришлось идти за трактором. Хорошо недалеко опахивали лес и дядька хороший попался. Он сказал что он сам там на тракторе не ездит боится застрять. Что же произошло с приводом? Пытаясь самостоятельно выбраться из лужи, мы привязали к заднему колесу кусок бревна. Ну естественно вся нагрузка пошла на одно колесо. Бревно то выдержало, а вот привод нет. Да и что-то случилось в раздатке. Крутящий момент на передние колеса не передаётся. Если в раздатке заблокировать диф. то крутящий момент передается только на задние колеса, точнее на одно колесо. Так на одном колесе в объезд мы и доехали до гаража.Впечатлений море. Видео к сожалению не сняли, как то не до этого было.

Не лопату надо, а лебедку. С ней больше шансов избежать поломок, если конечно своевременно ей пользоваться.

В раздатке скорее всего вал переднего выходного фланца срезало по внутренним шлицам.

Из под ног теперь выгребать грязь придется долго, проще сделать большие сливные отверстия и всю грязь через них смыть.

В целом конечно весьма результативная покатушка, выявлено сразу три слабых места

Как прям в фильме"ну вы блин даете",вы бы ещё корову привязали в бомбалюке:-)

Андрей 318 писал(а):
Не лопату надо, а лебедку. С ней больше шансов избежать поломок, если конечно своевременно ей пользоваться.

В раздатке скорее всего вал переднего выходного фланца срезало по внутренним шлицам.

Из под ног теперь выгребать грязь придется долго, проще сделать большие сливные отверстия и всю грязь через них смыть.

В целом конечно весьма результативная покатушка, выявлено сразу три слабых места

Согласен лебедка нужна, да и место для неё специально оставил, но пока на неё денег нет.

По раздатке оказалось все проще - она целая. Оказалось лопнул передний привод в районе сварки.(фотки будут позже). Вчера в суматохе я не обратил внимание крутится ли передний кардан. Но крышку раздатки с фланцем и блокировкой я все равно снял для ревизии-все в полном порядке.

Сливные отверстия диаметром примерно 35 мм с заглушками есть.(фотки сделаю).

Немного фоток сломанных приводов и заглушек днища.

А где на приводе было сварено,на шлицевой видать следы сварки,а на трубе что то не очень.

семен36 писал(а):А где на приводе было сварено,на шлицевой видать следы сварки,а на трубе что то не очень.

Видимо плохо проварил.

а какая толшина стенки трубы полуоси?

shihirev писал(а):

семен36 писал(а):А где на приводе было сварено,на шлицевой видать следы сварки,а на трубе что то не очень.

Видимо плохо проварил.

Чудес не бывает
35е колеса
все нормально ты проварил
бортовые редуктора спасут тебя
или привода с кулаками от марк два или цедрик

под ноги горловины с пробками от топливных баков
очень удобно,открутил-каки слил,закрутил на место

Небольшой ремонт и доработки.

shihirev писал(а):Небольшой ремонт и доработки.

Сырая резина конечно долго не держится, но если подкрашивать колеса два раза в год, то все будет отлично.

Диагональное вывешивание.

Запилил обзор багги.

чудно!сколько весит она?