Квадрик 4/4 из Ельца

[Nikita_]

может кто посоветует,что лучше поставить на перед: по два аморта от заз 968 или стойки от оки??? вот они--

Лучше от оки)

А как ухо верхнее сделал? Можно фото поближе?

[sergei48]

может кто посоветует,что лучше поставить на перед: по два аморта от заз 968 или стойки от оки??? вот они--

Лучше от оки)

А как ухо верхнее сделал? Можно фото поближе?[/quote]


Там просто гайка приварена к саленблоку от тяги классики. это временно, я отказался уже от такой идеи.Не надёжно както.
тоже думаю поставить от ОКИ только на заводских креплениях.

[sergei48]

сделал вот такую стойку на перед

[sergei48]

пружина и чашки от ОКИ,амортизатор от ЗАЗ 968,

[sergei48]

[Dimok48]

верхний сайлентблок на резьбе к штоку амортизатора крепиться???

[sergei48]

да. я пока в раздумьях оставить вверху саленблок или убрать!?

[Dimok48]

оставляй если он от штока откручиваться не будет.

[sergei48]

посмотрим по ходу дела. из за верхнего саленблока высоковат получается аморт.

[Dimok48]

клиренс больше будет))))

[sergei48]

дорожный просвет на передке всёравно большой не сделаеш из за упора шаровых в стенку своего корпуса. так что я думаю мне большая высота аморта некчему.

[Dimok48]

ну да тут всё упирается в угол работы ШРУСа(((

[sergei48]

поковырялся пару часиков в гараже :moil:

[Nikita_]

У тебя аморты от классики?
Как всё таки верхнее ухо сделал?

[sergei48]

аморты от ЗАЗ 968 передние. а сайлен верхний от аморта классики, к нему приварена втулка ф 27,а кней гайка.и всё.