Если интересно: двигатель ваз 21011, КПП 4-х ступенчатая, укороченный кардан, задний мост от нивы главная пара 4,3, передняя подвеска самодельная: аммортизаторы и пружины - укороченные задние от ВАЗ 21099, задняя подвеска: пружины вроде от Оки задние, аммортихаторы жигулёвские. Рулевое - рейка 21099, сошки от оки доработанные; тормоза перед - 2110, задние - нива.
. Как пер. амортики себя ведут ? Не длинная?
), но пока не на что:( А полный привод из жигулей это не серьёзно, только говнолаз и получится. Я больше подрифтить люблю :blush2:
Каркаса не будет, но дугу скоро приварю, трубогиб уже нашел.
