"Vertu"

[x-motors]

Долго очень конечно, но результатом я доволен.

[x-motors]

начал заниматься передком. до конца недели закончу. на предыдущих моделях передний подрамник ставил ровно, сейчас приподнял.хочется большой кастор. на реборне руль сам не возвращался(только на асфальте когда делал разворотна 180 градусов и не так как хотелось), на торнадо тоже плохо он же тяжелее почти в два раза но все равно не так как хотелось(кастор торнадо около 5 градусов).

[Алексей.540]

Миха, молодцом! Шикарно выходит, впрочем как всегда :)
А кастором правильно, делай его побольше, где то на форуме проскальзывала цифра в 12 градусов как минимум.

[Старый]

При сварке используете чистый аргон или сварочную смесь на основе аргона? ( :blush2: Учусь варить полуавтоматом, пробую варианты, слушаю советы)

[RusWin]

Он не полуавтоматом варил, а TIG сваркой, внимательно читать надо было. Аргоном в простонародье.

[Старый]

Да, сглупил, бывает... :blush2:

[bersan]

пока похвастаться нечемм вчера забрал токарку передней подвески. тут втулок на две багги.

Какой внутренний и наружный диаметр трубы,какой внутренний диаметр втулки и какой материал?Что будет вставляться во внутрь втулки?

[x-motors]

внутренняя втулка с реактивной тяги ВАЗ. та втулка которая белая - капралон. наружная с 35-ой водопроводной трубы

[x-motors]

по наруже натяг ноль, а на внутренней втулке две десятки.

[валера]

Красиво!!! для средне моторной кастор 7градусов если больше то руль не свернеш зато прямо будет ехать хорошо

[x-motors]

где то 7-8 и будет но я бы хотел попробовать за десять. как на некоторых бмв.

[валера]

Пробовал! потом переделал управляется хорошо но руки после 3-4 кругов уже не работают.сделал 7 в управлении совершенно не потерял но ехать на много приятней. и потом на бмв стоит усилитель

[x-motors]

но и передняя часть у нее раза в три или четыре тяжелее. в общем посмотрим. если что переделаю верхний рычаг или накрайняк не стану обрезать поворотную цапфу.

[Black_Arrow]

У мерса 12. С И не смотря на его вес, на веревке(без гидроусилителя) не намного тяжелее классических жигулей. Другой вопрос что руль там большого диаметра, да и оборотов от упора до упора больше, чем с переделанной рейкой 08.

[x-motors]

три часа: согнута и подогнана труба переднего подрамника.