Авто мото самоделки

Магнето предназначено для работы в качестве прибора зажигания одноцилиндровых пусковых двигателей типа ПД-104, П-10УД, ПД-15,П-350, П-350-1, П-350-2.

Технические характеристики:
Номинальная частота вращения ротора 4000 мин-1
Направление вращения ротора со стороны привода правое
Ширина лопасти полумуфты, мм 16
Ресурс магнето основного двигателя, моточасов 9000
Масса, кг 2,2

Немного про магнето.

User buggy писал(а):

Магнето предназначено для работы в качестве прибора зажигания одноцилиндровых пусковых двигателей типа ПД-104, П-10УД, ПД-15,П-350, П-350-1, П-350-2.

Технические характеристики:
Номинальная частота вращения ротора 4000 мин-1
Направление вращения ротора со стороны привода правое
Ширина лопасти полумуфты, мм 16
Ресурс магнето основного двигателя, моточасов 9000
Масса, кг 2,2

Немного про магнето.

у меня оно стояло сначала в качестве вспомогательного к мотапомпе потом двигатель был переставлен на баггу и дополнен под водяное охлаждение мотопомпу нея делал кум

User buggy писал(а):

Магнето предназначено для работы в качестве прибора зажигания одноцилиндровых пусковых двигателей типа ПД-104, П-10УД, ПД-15,П-350, П-350-1, П-350-2.

Технические характеристики:
Номинальная частота вращения ротора 4000 мин-1
Направление вращения ротора со стороны привода правое
Ширина лопасти полумуфты, мм 16
Ресурс магнето основного двигателя, моточасов 9000
Масса, кг 2,2

Немного про магнето.

и кстати ресус магнето токо в бумагах и магнето разннго вращения

karel-78 писал(а):Помогите с установкой тракторного магнето на двигатель СЗД, нужен переходник. как его сделать? если можно чертеж или фото пожалуйста

Переходник можно сделать из маленькой, хоккейной шайбы. Ножовка по металлу и сапожный нож, неторопясь получится нормально.

skripa писал(а):Попробуйте его открутить, вытянуть из паза и провернуть на 180 гр. В смысле вал.

IRONHEAD писал(а): опережение смотрел, , результат = 0 ! :kez_11:

Если человек опережение смотрел то зачем ему проворачивать на 180 градусов?? Мотор двухтактный Толку не даст.
А вот вращение на магнето стоит посмотреть Совпадает ли А то может не совпадать и разряд тогда маленький получается И ему при сжатии не пробить дуговой зазор в сече .(((
Если что ищи магнето с другим вращением Ну или инвертируй старое,

Прям техногенная катаклизьма и его просто напросто надо замучить. А мож шьет где?