Авто мото самоделки

Доброго времени суток всем!
Строю небольшой квадрик. В качестве задних амортов прикупил задние стойки от тойота раум в кузове exz10.
Внизу на стойках проушина как на обычном амортизаторе, а сверху как на обычной стойке чашка с опорным подшипником и 2 шпильки крепления стойки к кузову.
Но вот озадачился, так и прикрепить стойку как есть- внизу к верхнему рычагу за проушину а вверху сделать пластину с двумя отверстиями?
Или все таки сделать классический вариант как на квадроциклах-проушины и вверху и внизу? Принципиально это или нет, подскажите пожалуйста! В интернете ничего не нашел...
На фото два варианта, моя стойка от тойота раум и стойка как аморт, с двумя проушинами

Есть много "законченых" и в "процессе" проектов! Посмотри как у кого сделано и всё станет понятно!
Я свои пять раз переделывал, ....

смотря как стойка работать будет, гулять относительно верхнего крепление

Alex312 писал(а): ↑

Вт ноя 27, 2018 4:27 pm

Внизу на стойках проушина как на обычном амортизаторе, а сверху как на обычной стойке чашка с опорным подшипником и 2 шпильки крепления стойки к кузову.
Но вот озадачился, так и прикрепить стойку как есть- внизу к верхнему рычагу за проушину а вверху сделать пластину с двумя отверстиями?

Опорный подшипник на резинке и нормально работает по 2-3 градуса в каждую сторону при перемещениях рычага. Я бы просто прикрутил к платине с 2 отверстиями. Как на тойоте. Дополнительное место для гашения мелких вибраций.

cosolapyj писал(а): ↑

Ср ноя 28, 2018 12:02 am

Alex312 писал(а): ↑

Вт ноя 27, 2018 4:27 pm

Внизу на стойках проушина как на обычном амортизаторе, а сверху как на обычной стойке чашка с опорным подшипником и 2 шпильки крепления стойки к кузову.
Но вот озадачился, так и прикрепить стойку как есть- внизу к верхнему рычагу за проушину а вверху сделать пластину с двумя отверстиями?

Опорный подшипник на резинке и нормально работает по 2-3 градуса в каждую сторону при перемещениях рычага. Я бы просто прикрутил к платине с 2 отверстиями. Как на тойоте. Дополнительное место для гашения мелких вибраций.

Спасибо за ответ! Корячить проушину в принципе то и несложно, но если и так стойка закрепленная на 2 болта имеет возможность немного гулять в зависимости от перемещений рычагов, то тогда видимо и незачем городить проушину вверху.
Другой вопрос не сильно ли это ограничит ход подвески?

Я делал с именно такими стойками, двухрычажка. Нормально работает с пластиной на двух родных болтах, угол пластины только подобрать среднем положении аморта

imuv писал(а): ↑

Ср ноя 28, 2018 1:17 pm

Я делал с именно такими стойками, двухрычажка. Нормально работает с пластиной на двух родных болтах, угол пластины только подобрать среднем положении аморта

Ну вот что и требовалось доказать! Спасибо огромное за совет, теперь не буду заморачиваться и сделаю так же. Хорошего дня!